Kaum sind die ersten Fahrzeuge der neuen Mercedes C-Klasse unters Volk gemischt, keimt der Wunsch nach individueller Optik auf. Der saarländische Premium-Tuner Carlsson befriedigt dieses Bedürfnis mit einem rennsporterprobten Optik- und Leistungskit. CK35 nennt sich die Ausbaustufe, basierend auf der schwäbischen Serien-Mittelklasse C350. Carlsson – bekannt für sportlich-elegante, auf das Fahrzeugdesign abgestimmte Optik pusht den Basis-3,5-Liter-V6 von 217 PS auf 295 PS – das Drehmoment erreicht sein Maximum somit bei 385 Nm. Unterstützt wird die Leistungserweiterung durch eine optimierte Motorelektronik. Die vier ovalen Endrohre des Sport-Nachschalldämpfers, der übrigens zum CK35-Kit gehört, belegen die Kraftkur mit deutlichem Tönen. In Zusammenarbeit aller Komponenten erreicht der C-Sportler so eine Topgeschwindigkeit von 270 km/h - und drückt den gespannten Fahrer in 6,0 Sekunden auf Tempo 100.

Tiefstapler – dem Rennsport zuliebe

Ein kleiner Kantenspoiler bildet den gelungenen Abschluss am CK35-Kit.
Optisch fällt das Carlsson CK35-Kit durch einen Schwellersatz samt Frontlippe und dezentem Heckspoiler auf. Gerade so aufdringlich, dass man beinahe einen zweiten Blick benötigt, um zu erkennen, dass hier keine Serie unterwegs ist. Angepasst an den dezenten Aerodynamik-Feinschliff stellen die Saarländer ihre C-Klasse auf elegante 19-Zöller mit Reifenformaten von 225/35 vorne, und 255/30 auf der Hinterachse. Das 11-speichige Schmiederad ist unter der Bezeichnung 1/11 Brillant Edition im Carlsson-Programm erhältlich. Fahrwerkstechnisch stapelt man bei Carlsson tief – allerdings sportlich, und für die Rennstrecke optimiert. Wer sich dem Vergnügen hingeben darf, im Carlsson CK35 Platz zu nehmen, findet eine hochwertige Innenausstattung samt Carlsson-Sport-Lenkrad in Leder/Alcantara bzw. Leder/Holz vor. Carlsson bietet für sämtliche Motorvarianten die passenden Leistungsstufe an: z.B. CK18 für den C180 K, alternativ CK20 für den größeren Bruder C 200 K. Hier geht's zu den Fahraufnahmen bei autovideoblog.de!