Wenn Mercedes 2014 die neue C-Klasse vorstellt, werden es viele Kunden auf den ersten Blick kaum merken. Denn das neue Mittelklasse-Modell aus Stuttgart verändert sich optisch nur behutsam. Die echten Neuerungen stecken unterm Blech. Dank neuer Assistenzsysteme fährt die C-Klasse fast von alleine, folgt Fahrbahn-Verschwenkungen in Baustellen, wechselt die Spur und überholt selbstständig. Motorisch dominieren Vierzylinder, der einzige Sechszylinder ist dem Hybrid vorbehalten. Preise: ab 33.500 Euro. Den kompletten Artikel gibt es exklusiv als PDF-Download im Online-Artikelarchiv bei autobild.de.