Mercedes CL 55 AMG F1 Edition (2000): Auktion

Das auf nur 55 Exemplare und einst 330.000 Mark teure Sondermodell war das weltweit erste Serienauto mit Keramikbremse. Vorbild für die F1 Edition war das in den Saisons 1999 und 2000 eingesetzte Formel 1 Safety-Car.

Auf Basis des 360 PS starken CL 55 AMG wurde die ausschließlich in der Farbe "Brillantsilber Metallic" erhältliche F1 Limited Edition aufgelegt. Abgesehen von dezenten Schriftzügen an Heck und Kotflügeln ist das Sondermodell äußerlich nicht vom normalen CL 55 AMG C 215 zu unterscheiden.

Doch das eigentliche Highlight ist natürlich die Keramikbremse. Die bei 1000 Grad gebackenen Bremsscheiben, die nach dem Abkühlen mit flüssigem Silizium beschichtet wurden, waren schon damals rund 60 Prozent leichter als Stahlbremsscheiben. Speziell in Extremsituationen soll die Keramikbremse eine bessere Bremsleistung erzielen.

Nummer 35 von 55 wird Anfang Dezember vom Auktionshaus RM Sothebys im Rahmen der Dubai-Auktion versteigert. Mit nur 58.534 Kilometern auf dem Tacho befindet sich das seltene Sondermodell im unverbastelten Originalzustand und macht auf den Fotos des Auktionskatalogs einen guten Eindruck.

Unter der Haube steckt der legendäre 5,5-Liter-V8-Sauger (M 113), der beim Sondermodell unangetastet blieb. Heißt: 360 PS und 530 Nm Drehmoment. Den V8-Kompressor mit 500 PS und 700 Nm gab es im C 215 erst ab Ende 2002. Den Sprint von 0 auf 100 km/h gab Mercedes einst mit glatten 6,0 Sekunden an, was sicherlich auch am hohen Leergewicht von 1865 Kilo lag.

Ernüchterung herrscht im Innenraum, denn mit Ausnahme der Nummerierung vor dem Gangwahlhebel entspricht die F1 Limited Edition dem gewöhnlichen CL 55 AMG. Ab Werk wurde die F1 Limited Edition mutmaßlich mit Schalensitzen ausgeliefert. Zwar sind Schalensitze in einem Luxuscoupé wie dem C 215 ein Widerspruch in sich, doch tragen diese – neben der Keramikbremse – erheblich zum Charme der F1 Limited Edition bei. Schade, dass Nummer 35/55 diese Vollschalen nicht verbaut hat, was im Übrigen auf einen Großteil der 55 gebauten Exemplare zutrifft.

Einst kostete der Mercedes CL 55 AMG F1 Limited Edition unglaubliche 330.000 Mark. Knapp 25 Jahre und gut 58.000 Kilometer später ist der Schätzpreis mit umgerechnet 38.000 bis 58.000 Euro (40.000 bis 60.000 Dollar) angegeben, was auch in etwa dem aktuellen Marktwert entspricht. Aber wehe, die Carbonkeramikbremse muss erneuert werden!