Auch wenn das Image der Mercedes G-Klasse in den vergangenen Jahren zum Luxus-SUV weichgespült wurde: Im Kern ist und bleibt die Baureihe ein echter Geländewagen. Drei Differenzialsperren serienmäßig, permanenter Allradantrieb und zwei Starrachsen sind das Aushängeschild des in Österreich gebauten Mercedes. Doch es gibt immer Fälle, in denen auch die serienmäßigen Geländeeigenschaften nicht reichen und bei denen es ein bisschen mehr sein muss!
BMW 235 M235i xDrive GC UPE71850EUR M Sport Pro GSD AHK AC
49.780
BMW 235 M235i xDrive GC UPE71850EUR M Sport Pro GSD AHK AC
20.444 km
221 KW (300 PS)
11/2026
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Benzin (WLTP), 7,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 172 g/km*
BMW 750 750i
10.000
BMW 750 750i
310.000 km
270 KW (367 PS)
08/2026
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CO2 Ausstoß 272 g/km*
VW Touran Comfortline BMT/Start-Stopp
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VW Touran Comfortline BMT/Start-Stopp
174.000 km
110 KW (150 PS)
08/2026
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Diesel, 4,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 118 g/km*
VW Polo Tour
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VW Polo Tour
256.000 km
51 KW (69 PS)
08/2026
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CO2 Ausstoß 138 g/km*
BMW 740 d xDrive **Vorführwagenaktion**
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BMW 740 d xDrive **Vorführwagenaktion**
18.000 km
220 KW (299 PS)
07/2026
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Diesel (WLTP), 6,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 180 g/km*
BMW 740 d xDrive **Vorführwagenaktion**
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18.000 km
220 KW (299 PS)
07/2026
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Diesel (WLTP), 6,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 180 g/km*
BMW 740 d xDrive **Vorführwagenaktion**
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18.000 km
220 KW (299 PS)
07/2026
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BMW 220 i Advantage Autom AHK NAV PDC SH
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BMW 220 i Advantage Autom AHK NAV PDC SH
69.998 km
141 KW (192 PS)
06/2026
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Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC EQ AMG Night*HUD*Airmatic*Burm3D
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Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC EQ AMG Night*HUD*Airmatic*Burm3D
8.000 km
360 KW (489 PS)
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Elektro (WLTP), 16,9 kWh/100km (komb.)
Volvo XC60 B5 D AWD Geartronic Inscription
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Volvo XC60 B5 D AWD Geartronic Inscription
86.000 km
173 KW (235 PS)
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Jäger etwa gehören zu einer Klientel, die besondere Ansprüche an ein Fahrzeug stellen. Der Jagdwagen braucht häufig Allrad, Platz für den Hund und einen sicheren Aufbewahrungsort fürs Gewehr. Klingt nicht gerade nach Serien-G-Klasse – aber es gibt Spezialisten, die den Gelände-Benz für den Einsatz im Jagdrevier umbauen. Ein Beispiel ist diese zum "Gruma Hunter" umgebaute G-Klasse. Ein gebrauchtes Exemplar steht aktuell zum Verkauf!

Mit 600 Nm Drehmoment durchs Gehölz

Diesen Jagd-G hält fast nichts auf!
Der Dachkasten bietet Platz fürs Jagdgewehr, die Hundebox dient dem tierischen Begleiter als Reiseplatz.
Sage und schreibe 152.500 Euro soll der gebrauchte G 350 d Professional mit einer Laufleistung von 52.500 Kilometern noch kosten. Eine Menge Holz. Zum Vergleich: Ein aktueller Mercedes-AMG G 63 ist als Neuwagen in etwa ebenso teuer wie der hier angebotene Jäger-G. Allerdings steckt im umgebauten Mercedes jede Menge Liebe zum Detail und Umbauaufwand. Angetrieben wird das Gefährt von einem Dreiliter-Diesel mit 245 PS. Die 600 Nm maximales Drehmoment werden über eine Siebengang-Automatik an alle vier Räder geleitet. Damit hat der G genug Kraft, um sich auch durch schwieriges Gelände zu wühlen. Bleibt der Waidmann doch mal stecken, hilft die massive Seilwinde an der Front.

Umbau macht den G auch gebraucht teuer

Diesen Jagd-G hält fast nichts auf!
Dank massiver Seilwinde zieht sich der G auch selbst aus dem Dreck, wenn es denn sein muss.
Neben viel Licht durch Suchscheinwerfer und zusätzliche LED-Leuchten hat Gruma dem G auch noch eine Spurverbreiterung, extragroße Geländereifen und zusätzliche Schutzgitter für die Beleuchtung spendiert. Im Innenraum helfen Fußraumschalen und neue Sitzbezüge dabei, den Mercedes sauber zu halten. Damit auch alles ordentlich verstaut ist, sind eine Hundebox, ein Dachstaufach, eine Fernglasablage und Transportschutzgitter in der Hunter-G-Klasse verbaut. Um nach der Pirsch auch ein warmes Auto zu haben, verfügt der Mercedes über eine Standheizung mit Fernbedienung. Dank vollständiger Folierung wird der wüstensandfarbene Lack vor Kratzern und Steinschlägen geschützt.

Schon serienmäßig auf Offroad ausgelegt

Neben dem speziellen Jäger-Umbau verfügte die G-Klasse schon in der serienmäßigen "Professional"-Ausführung über Steinschlagschutzgitter vor Scheinwerfern und Blinkern sowie über eine isolierende Wärmeverglasung. Der Innenraum wurde mit Dekoren in Holzoptik verschönert. Außerdem wurde beim Basisfahrzeug das Offroad-Paket inklusive Dachträger und Laderaum-Holzboden dazubestellt. Schon vor dem Umbau kostete die G-Klasse bei Erstauslieferung rund 100.000 Euro. Von "Wertverlust" kann man bei dieser Mercedes G-Klasse also auf keinen Fall sprechen. Hier gibt's weitere gebrauchte Mercedes G-Klassen mit Garantie!