Der neue GLK als Pikes-Peak-Renner oder als schneeweißes Cabrio mit 26-Zoll-Rädern und flacher Speedster-Scheibe? Mit wuchtigem Aerodynamikkit, geänderten Schürzen, 26-Zoll-Chromrädern oder einer High-End-Soundanlage? Diese Ausstattungsmerkmale sind ielleicht nicht unbedingt das, was man der typischen Käufer-Klientel eines kompakten Geländewagens vorsetzen würde. Mercedes tut es trotzdem und unterstützt mit extremen Studien das Marktdebüt seines kleinen SUV in den USA, das Anfang des kommenden Jahres erfolgen wird.
Auf der SEMA in Las Vegas (4. bis 7. November 2008) präsentiert die Marke den GLK mit vier Umbauten (drei aus den USA, einen von Brabus aus Bottrop), die das Publikum online bewerten kann. Hier passt der Werbespruch tatsächlich: Mercedes frei interpretiert.