Wer auf leichtes Tuning, luxuriöse Innenausstattung und Autos zum Cruisen steht, kann diese S-Klasse von 1988 eigentlich nur mögen. Außerdem gibt es gleich mehrere Aspekte, die diesen 126er zu einer echten Besonderheit machen.
Mercedes-Benz S 280 SE *1.HD*BRD*ALTER BRIEF*
19.870 €
Mercedes-Benz S 280 SE *1.HD*BRD*ALTER BRIEF*
115.000 km
136 KW (185 PS)
07/1973
Zum Angebot
Mercedes-Benz 450 SE, W116, TÜV neu, Klima, H-Kennzeichen
10.350 €
Mercedes-Benz 450 SE, W116, TÜV neu, Klima, H-Kennzeichen
279.000 km
165 KW (224 PS)
08/1973
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Mercedes-Benz S 280
10.250 €
Mercedes-Benz S 280
219.000 km
136 KW (185 PS)
10/1973
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Mercedes-Benz 280 SE
7.800 €
Mercedes-Benz 280 SE
365.000 km
136 KW (185 PS)
10/1973
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Mercedes-Benz W116 280S, Classic Data Gutachten, TÜV neu
16.800 €
Mercedes-Benz W116 280S, Classic Data Gutachten, TÜV neu
94.000 km
118 KW (160 PS)
01/1974
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Mercedes-Benz S 280 SE
13.116 €
Mercedes-Benz S 280 SE
193.750 km
136 KW (185 PS)
06/1974
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Mercedes-Benz S 280 SE W116 Automatik Leder Schiebedach
9.500 €
Mercedes-Benz S 280 SE W116 Automatik Leder Schiebedach
125.712 km
118 KW (160 PS)
12/1974
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Mercedes-Benz 280SE mit einzigartiger Historie
13.750 €
Mercedes-Benz 280SE mit einzigartiger Historie
351.500 km
136 KW (185 PS)
04/1975
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Mercedes-Benz S 280 280 S 1. FAMILIEN-HAND ORIGINAL KILOMETER
33.900 €
Mercedes-Benz S 280 280 S 1. FAMILIEN-HAND ORIGINAL KILOMETER
64.998 km
118 KW (160 PS)
05/1975
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Mercedes-Benz S 280
13.900 €
Mercedes-Benz S 280
192.800 km
118 KW (160 PS)
07/1975
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Angefangen bei der Optik: Das Fahrzeug ist in der Farbe "Blauschwarz Metallic" lackiert und sowohl die Scheiben im Fond als auch die Heckscheibe sind leicht getönt. Zudem steht der SE auf schicken Styling-2-Felgen aus dem Hause AMG.
Allein der Satz Felgen ist schätzungsweise zwischen 2000 und 3000 Euro wert.
Bild: autoscout24/privat
Der Gesamteindruck der S-Klasse scheint mehr als vernünftig, Roststellen sind keine zu erkennen. Außerdem zeigt der Verkäufer auf einem der Bilder den Unterboden, der nicht nur zu Teilen rot lackiert ist, sondern auch mal konserviert worden zu sein scheint. Dem Rost möglichst zuvorzukommen, ist bei einem alten Mercedes immer eine gute Idee.

Perfekt zum Cruisen: V8-Motor mit 4,2 Litern Hubraum

Und auch der Motorraum wird genau abgelichtet. Hier zeigt sich ein ähnliches Bild, wie beim Thema Lack und Unterboden: schick und gepflegt. Selbst der Luftfilterkasten wurde scheinbar mit viel Liebe poliert, der glänzt mit der Chromstoßstange um die Wette.
Wenn der Motor so gut läuft, wie er aussieht, dann hat der neue Besitzer noch viele Kilometer mit dem 126er vor sich.
Bild: autoscout24/privat
Unterhalb des Luftfilterkastens verbirgt sich V8-Motor mit 4,2 Litern Hubraum. Da es sich bei diesem W 126 bereits um ein Modell mit Katalysator handelt, leistet der Motor 224 PS. Ohne Kat wären es 231 PS. Wer also bei der Autowahl darauf bedacht ist, die kommenden Kilometer möglichst sparsam abzureißen, kommt hier nicht auf seine Kosten. Viel Hubraum, acht Zylinder und ein Automatikgetriebe – keine Indizien für einen geringen Verbrauch.
Gebrauchtwagenmarkt

Mercedes W126 (1988) mit über 400.000 Kilometern

Mercedes W 126 im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt.

Zum Inserat
Und dabei ist der Meilenstein zur halben Million auf dem Tacho gar nicht mehr weit entfernt! Denn in den vergangenen 36 Jahren wurde der W 126 stolze 425.000 Kilometer bewegt. Das sind durchschnittlich knapp 12.000 Kilometer im Jahr. Sicherlich wird sich jemand finden, der Lust hat auf den bequemen Ledersitzen Platz zu nehmen und noch viele weitere Runden in dem Kilometer-König zu drehen. Und der Preis dafür? Der liegt bei 26.800 Euro.