Der Mercedes SL der Baureihe R 129 war eines der fortschrittlichsten Autos der 90er-Jahre und ein echtes Stautssymbol. Wer sich vor über 20 Jahren einen nagelneuen 129er leisten konnte, hatte es geschafft. Zwischen 1989 und 2001 wurde vom Nachfolger des R 107 etwa 205.000 Stück gebaut. Darunter einige ganz besondere Exemplare!
Mercedes-Benz SL 500 SL-Klasse
9.200
Mercedes-Benz SL 500 SL-Klasse
165.000 km
240 KW (326 PS)
06/1990
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Mercedes-Benz SL 500 SL-Klasse
9.980
Mercedes-Benz SL 500 SL-Klasse
95.000 km
235 KW (320 PS)
07/1995
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Mercedes-Benz SL 500 SL-Klasse
11.490
Mercedes-Benz SL 500 SL-Klasse
202.000 km
240 KW (326 PS)
09/1992
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Mercedes-Benz SL 500
11.900
Mercedes-Benz SL 500
169.000 km
225 KW (306 PS)
08/2002
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Benzin, 12,7 l/100km (komb.)*
Mercedes-Benz SL 500 SL 500 /Cabrio/Automatik/SHZ/Luft-Fahrwerk
11.999
Mercedes-Benz SL 500 SL 500 /Cabrio/Automatik/SHZ/Luft-Fahrwerk
300.000 km
225 KW (306 PS)
05/2002
Zum Angebot
Benzin, 12,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 304 g/km*
Mercedes-Benz SL 500 SL 500
12.500
Mercedes-Benz SL 500 SL 500
139.000 km
225 KW (306 PS)
04/2002
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Benzin, 12,7 l/100km (komb.)*
Mercedes-Benz SL 500
13.950
Mercedes-Benz SL 500
188.200 km
225 KW (306 PS)
03/2002
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Benzin, 12,7 l/100km (komb.)*
Mercedes-Benz SL 500 R129 Leder Klima Sihzg 17" AMG-Aero
13.995
Mercedes-Benz SL 500 R129 Leder Klima Sihzg 17" AMG-Aero
314.865 km
235 KW (320 PS)
07/1993
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Mercedes-Benz SL 500
13.999
Mercedes-Benz SL 500
128.000 km
235 KW (320 PS)
06/1994
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Mercedes-Benz SL 500 5.0 V8 32V KAT*USA IMPORT*ROSTFREI*VD NEU
14.800
Mercedes-Benz SL 500 5.0 V8 32V KAT*USA IMPORT*ROSTFREI*VD NEU
225.000 km
235 KW (320 PS)
07/1993
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Alle Mercedes-Benz SL 500 gebraucht

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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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So wie der weiße SL 500, der beim niederländischen Händler "Auto Leitner" zum Verkauf steht. Zwar war der 500er mit etwa 80.000 Stück das erfolgreichste Modell, doch dieser SL 500 aus dem Baujahr 1996 dürfte aufgrund seiner Konfiguration vermutlich einmalig sein.

Picasso-Innenausstattung

Die Lackierung in "Polarweiß Uni" (Farbcode 149) in Kombination mit dem AMG-Paket ist zwar selten, doch es ist das Interieur, das diesen SL so richtig besonders macht. Der gesamte Innenraum wurde ab Werk aufwendig veredelt. Was Mercedes relativ schnöde als Designo-Ausstattung beschreibt, ist in der Szene als "Picasso" bekannt.
Mercedes-Benz SL 500 AMG Picasso Roadster R129 Baujahr 1996 - Autoleitner
Die Designo-Ausstattung wurde aufgrund der wilden Muster Picasso getauft. Sie war aiuch in anderen Farben wie türkis, lila oder pink erhältlich.
Bild: autoleitner
Spätestens beim Blick in den Innenraum erklärt sich die Bezeichnung von selbst. Das kunterbunte Muster auf den Sitzflächen, den Kopfstützen und den Türtafeln trifft sicherlich nicht jedermanns Geschmnack, ist aber Peak 90er-Design. Im Falle dieses SL strahlt das Cockpit in der auffälligen Farbe "korallenrot". Dezent ist anders.
Sämtliche Innenraumteile, wie beispielsweise das Armaturenbrett, der Dachhimmel des Hardtops, die Lenksäule oder auch die Airbagkappe sind mit rotem Leder ausgekleidet. Zusätzlich sind der Innenspiegel, sowie die Instrumente und auch der Teppich ebenfalls passend korallenro. Die Detailliebe geht sogar soweit, dass das Bordbuch passend daherkommt. Der einzige Kontrast im Innenraum wird durch das Holz-Dekor "Schwedische Birke schwarz" erzielt.
Mercedes-Benz SL 500 AMG Picasso Roadster R129 Baujahr 1996 - Autoleitner
Hier sehen Sie rot: Passend zum Rest des Innenraums sind auch die Instrumente in rot ausgeführt.
Bild: autoleitner
Zusammen mit dem wilden Muster auf den Sitzen ist das Interieur nichts für Leisetreter, macht den SL 500 aber auch zu etwas ganz besonderem. Übrigens gab es die Picasso getaufte Designo-Ausstattung auch in anderen Farben wie lila, türkis, blau, grün oder pink.

89.220 Kilometer auf dem Tacho

Der hier gezeigte SL ist unfallfrei und soll sich laut Händler in einem sehr guten Zustand befinden. Eine Aussage, die durch die zahlreichen Bilder bestätigt wird. Trotz der Laufleistung von 89.220 Kilometern sieht der Innenraum nicht verwohnt aus.
Im Gegensatz zur besonderen Ausstattung, ist die Technik Großserie. Unter der Haube steckt der Fünfliter-V8 (M 119 E 50) mit 320 PS und 470 Nm, der seine Kraft über einen Fünfgang-Automatik an die Hinterräder abgibt.
Mercedes-Benz SL 500 AMG Picasso Roadster R129 Baujahr 1996 - Autoleitner
Das Hardtop mit Panorama-Glasdach ist genauso im Verkaufspreis inklusive wie eine ausführliche Dokumentation.
Bild: autoleitner
Womit wir zum Preis des SL kommen und der hat es in sich! Wer denkt, dass die seltene Farbkombination mit einem Aufpreis von 20.000 bis 30.000 Euro daherkommt, irrt sich – und zwar gewaltig.

Das Sammlerstück soll 169.500 Euro kosten

Gepflegte Mercedes SL 500 aus späten Baujahren mit vertretbaren Laufleistungen von um die 100.000 Kilometern gibt es gebraucht für um die 30.000 Euro. Richtig gute Exemplare kratzen vielleicht an der 50.000-Euro-Marke. Dieser SL 500 mit Picasso-Ausstattung soll noch mal knapp 120.000 Euro mehr kosten!
Mercedes-Benz SL 500 AMG Picasso Roadster R129 Baujahr 1996 - Autoleitner
Ein Mercedes SL 500 mit orginalem Paket ist keine Besonderheit. Das Interieur macht dieses Exemplar aber zum Sammlerstück.
Bild: autoleitner
Auto Leitner ruft 169.500 Euro für das Sammlerstück auf. Ein extremer Preis und sogar mehr als die wenigen SL 60 AMG mit 381 PS kosten sollen. Fairerweise muss aber auch gesagt werden, dass es aktuell keinen zweiten Mercedes SL mit Picasso-Innenausstattung auf dem Markt gibt.
Interessant ist, dass Auto Leitner den SL offensichtlich selbst erst vor kurzem zugekauft hat, denn beim Händler "Mithomobile" aus Delmenhorst ist exakt dieses Exemplar noch als verkauftes Fahrzeug zu finden.