Betuchte Raser sollten sich den Juni 2013 dick im Kalender markieren. Dann bringt Mercedes nämlich ein ganz besonderes Spielzeug für Superreiche auf den Markt – den SLS AMG Black Series. Der Straßen-Rennwagen richtet sich an all jene, denen der "normale" SLS noch nicht potent genug ist – quasi die Kirsche auf dem Sahnehäubchen. In Zahlen ausgedrückt bedeutet das: Der 6,2-Liter-V8 leistet jetzt 631 statt bisher 571 PS, prügelt den Supersportler in 3,6 Sekunden auf Tempo 100 und ist gut für 315 km/h Spitze. Abgeregelt, versteht sich. Dank konsequenter Leichtbauweise bringt die Power-Version nur 1550 Kilo auf die Waage, 70 Kilo weniger als der zivile SLS.

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Tiefflieger für die Straße
Die superleichten Sportschalen versprechen optimalen Seitenhalt für schnelle Kurvenfahrten.
Damit der Überflieger für die Straße noch besser um die Kurven wetzt, haben die AMG-Techniker das Ride Control-Fahrwerk eingebaut. Es ist sowhl elektronisch als auch mechanisch über Gewinde verstellbar und ermöglicht ein persönliches Rennstrecken-Setup. Das Speedshift 7G-Getriebe schaltet jetzt noch zackiger und wurde zehn Millimeter tiefer positioniert, um den Schwerpunkt zu senken. Dazu kommen eine Keramik-Bremsanlage, superleichte AMG-Räder in 19 Zoll vorn und 20 Zoll hinten, sowie eine Titan-Auspuffanlage für noch markigeren Sound. Im Innenraum gibts es superleichte AMG-Sportschalensitze, viel Carbon und edles Alcantara. Der Preis für den Black Series engt den Kundenkreis zusätzlich ein: 249.900 Euro kostet der Überflieger mindestens.
Technische Daten Mercedes SLS AMG Black Series • V8, vorn längs hinter Vorderachse • Hubraum 6208 cm3 • max. Leistung 464 kW (631 PS) bei 7400 U/min • max. Drehmoment 635 Nm bei 5500 U/min • Höchstdrehzahl 8000 U/min • Motorgewicht (trocken) 205 kg • Leergewicht 1550 kg • 7-Gang-DCT, Transaxle • 0-100 kmh/ in 3,6 s • Vmax 315 km/h (abger.) • Verbrauch k. A.

Von

Jan Kretzmann