Der Mercedes SLS AMG bringt es mit seinem frei ansaugende 6,2-Liter-V8 schon von Haus aus auf beachtliche 571 PS und 650 Newtonmeter. Um diese Leistung eklatant zu steigern, kommt nur eine nachträgliche Aufladung in Frage. Tuner Brabus hat dies bereits mit zwei Turboladern vorgemacht, nun zieht der ebenfalls aus Deutschland kommende Tuner Mcchip-DKR mit einer Kompressorvariante nach.Die in Mechernich ansässige Firma bietet für den SLS AMG ab sofort den Umbau zum MC700 an und hier ist der Name natürlich Programm. In zwei Leistungsstufen wächst der Output des Aggregats von 571 PS auf 680 PS und weiter bis auf 706 Pferdchen. Im ersten Schritt verbaut Mcchip-DKR ein Kompressorsystem sowie eine neue Abgasanlage mit Klappensteuerung und spielt eine angepasste Steuersoftware auf. Neben den 109 zusätzlichen PS wächst auch das Drehmoment. Nach dem 69.900 Euro teuren Umbau wuchtet der V8 nun 770 Newtonmeter auf die Kurbelwelle. Wie schnell der SLS AMG MC700 ist, weiß Mcchip-DKR selbst noch nicht so genau. "Wir konnten ihn noch nicht voll ausfahren. 350 hat der Tacho aber bereits angezeigt", heißt es aus Mechernich.
Wer nochmals 9099 Euro obendrauf legt und den MC700 nicht auf deutschen Straßen bewegen will, der kann sich für die Stage-4-Variante ohne TÜV-Segen entscheiden. Bei dieser Version verbaut der Tuner zusätzliche Sportkatalysatoren und spielt eine weiter verschärfte Steuersoftware auf. In der Summe stehen dann 706 PS und ein Drehmoment von 793 Newtonmeter bereit. Zusammen mit dem Basis-Fahrzeug werden für diesen MC700 mindestens 266.000 Euro fällig.