Mercedes W 201 2.3-16: Rekordfahrt in Nardò

Über 25.000 Kilometer, über 25.000 Meilen (also etwas mehr als 40.000 Kilometer) und am beeindruckendsten: über 50.000 Kilometer. Etwas mehr als acht Tage war der schnellste der drei 190er 2.3-16 Tag und Nacht unterwegs – bei Vollgas! Angehalten wurde nur für die nötigsten Dinge, beispielsweise fürs Tanken, ansonsten fuhr der Babybenz 201 Stunden 39 Minuten und 43 Sekunden durch. Dass der Benz der Baureihe W 201 für diesen Rekord knapp 201 Stunden benötigte, wirkt ja fast wie vorgeschrieben.

Dass diese irre Leisung zusätzlich fast durchgehend bei Höchstgeschwindigekit, also bei 250 km/h, erbracht wurde, macht die Geschichte nur unglaublicher. Ebenso, dass die Fahrer keinen Drehwurm bekommen haben: Die Rennstrecke in Nardó misst schließlich nur 12,6 Kilometer. Das entspricht fast 4000 Runden!

Komplett serienmäßig blieb der 190er für dieses Projekt natürlich nicht. Zwar behielt der Mercedes die originale Leistung von 185 PS, doch die Karosserie wurde aerodynamisch optimiert und unter anderem auch die Einspritzanlage wurde angepasst, da der Motor einer fast konstanten Belastung im roten Bereich (ab 6000 Umdrehungen) standhalten musste. Auch das Gewicht wurde etwas reduziert, so fehlen zum Beispiel die Rückbank und der Rückwärtsgang.

Heute lässt sich einer der drei Rekordwagen im Mercedes-Benz-Museum in Stuttgart betrachten. Dort reiht er sich in Schräglage beispielsweise kurz hinter dem Geschwindigkeitsrekordwagen W 125 ein! Übrigens: Von den drei in Nardò getesten W 201 kamen alle nach 50.000 Kilometern erfolgreich ins Ziel, der "Grüne" – die drei Exemplare wurden mit unterschiedlichen Farben markiert –, der im Museum "steht", belegte den dritten Platz. Am schnellsten war der weiße Mercedes, auf dem zweiten Platz stand der rote.