"Seit drei Jahren fahre ich einen Umweg, der mich zwei Stunden mehr Zeit kostet", sagte der Fahrer des Wagens am Montag (8.4.). Der 11,6 Kilometer lange Tunnel war bereits am 9. März wieder für Personenwagen freigegeben worden. Nach der Katastrophe von 1999 ist diese wichtigste Alpen-Verbindung zwischen Frankreich und Italien mit den modernsten Sicherheitseinrichtungen ausgestattet worden. Ab 25. Juni soll der gesamte Schwerlastverkehr wieder durch den Tunnel fahren dürfen. Die Bewohner des Alpentales von Chamonix, die immer wieder gegen die Rückkehr des Schwerlastverkehrs protestiert haben, wollen mit einer einstweiligen Verfügung vor dem französischen Staatsrat, dem obersten Verwaltungsgericht, die Wiederzulassung von Lastwagen über 19 Tonnen Gesamtgewicht verhindern.