"Ich halte es für einen Witz", schimpft Red-Bull-Mann Mark Webber über das neue Punktesystem in der Königsklasse. Ab 2010 gibt es in den FIA-Weltmeisterschaften Formel 1, World Rallye Championship (WRC) und World Touring Car Championship (WTCC) eine Neuregelung in der Punktevergabe. Folgendes Schema wird angewendet: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. So sammeln nun die zehn bestplatzierten Fahrer WM-Zähler, bisher waren es nur die Top-Acht. Dem Gewinner winken 25 anstatt 10 Zähler. Damit will die FIA erreichen, dass um einen Rennsieg mehr gekämpft wird. Ähnlich wie Mark Webber findet auch Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug die neue Einstufung überflüssig: "Ein Sieg ist ein Sieg. Anzunehmen, dass ein Fahrer, der auf Platz zwei liegt, nicht alles gibt, um Erster zu werden, ist eine ziemliche Unterstellung." Geben Sie Norbert Haug und Mark Webber recht? Oder freuen Sie sich über die Änderung? Stimmen Sie ab (Kasten oben rechts).
F1: Testfazit Jerez
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In der letzten Ausgabe von AUTO BILD MOTORSPORT (3/2010) wollten wir wissen: Holt Schumi 2010 seinen achten WM-Titel? Die Mehrheit antwortete mit "Ja". 61 Prozent der AUTO-BILD-MOTORSPORT-Leser sind sich sicher, Rekordweltmeister Michael Schumacher wird in seiner Comeback-Saison Weltmeister. Nur 31 Pozent trauen dem 41-jährigen Mercedes-GP-Piloten diesen Erfolg nicht zu. Nach den ersten offiziellen Testtagen in Jerez und Barcelona (beides Spanien) gibt sich der Kerpener bescheiden: "Ich habe von Anfang an gesagt, dass wir voraussichtlich nicht in der Lage sein werden, sofort die ersten Rennen zu gewinnen." Wie stark Schumacher im neuen Mercedes-GP-Renner wirklich ist, zeigt sich beim ersten Saisonrennen in Bahrain (14. März 2010).