(dpa/AUTO BILD/KI) Motorradfahrer sollten nach dem Kaltstart zunächst vorsichtig fahren. Die DEKRA weist darauf hin, dass Reifen unmittelbar nach dem Start noch nicht die ideale Haftung bieten können. Es wird empfohlen, in den ersten Minuten nach dem Starten des Motorrads starke Schräglagen sowie intensives Beschleunigen und Bremsen zu vermeiden. Die Reifen erreichen jedoch nach kurzer Zeit der Fahrt unter normalen Bedingungen in der Regel die erforderliche Temperatur von etwa 60 Grad Celsius, die für eine optimale Haftung erforderlich ist.
Frisch montierte Reifen erfordern eine längere Einfahrzeit, speziell ungefähr 150 Kilometer. Grund dafür ist, dass sich auf der Lauffläche neuer Reifen noch Trennmittel aus dem Herstellungsprozess befinden können, was zu verminderter Griffigkeit führen kann. Auch sollten eventuelle Reste von Aufklebern und Kleber von der Lauffläche entfernt werden.
Es wird geraten, auch innerhalb dieser ersten Kilometer starkes Beschleunigen und Bremsen zu vermeiden, da die Montagepaste, die beim Aufziehen der Reifen verwendet wird, mehrere Stunden zum Trocknen benötigt. Sollte der Reifen während dieser Phase stark beansprucht werden, könnte er sich auf der Felge verschieben, was die Fahrstabilität beeinträchtigen und zu einem langsamen Luftverlust führen könnte.
Darüber hinaus ist es wichtig, regelmäßig, mindestens alle zwei Wochen und vor längeren Touren, den Reifendruck zu kontrollieren – und das am kalten Reifen. Ein sachgemäßes Einfahren der Reifen ist nicht zuletzt deshalb von Bedeutung, weil es bei modernen Motorradreifen, anders als bei Autoreifen, den Prozess des "Konditionierens" unterstützt.
Während des Einfahrens werden flüchtige Bestandteile der Reifenmischung freigesetzt, was nach Aussage eines DEKRA-Experten zu einer optimalen Vernetzung der Polymere im Reifen führt. Wird dieser Prozess nicht korrekt durchgeführt, könnte die Lauffläche schädlich beeinflusst werden.