Norrsken Volvo P1800 ES Restomod

Volvo selbst plant zwar keine Neuauflage des P1800 ES, doch das niederländische Restomod-Designunternehmen Autoforma hat sich des Klassikers angenommen und ihn in die Neuzeit überführt. Angeboten wird der Norrsken P1800 ES in drei Varianten, wobei die mutige "Forward Fashionista" als erste debütiert. Zwei weitere Versionen namens "Heritage Heaven" und "Modern Marvel" sollen folgen.

Die Stoßfänger sind wahlweise in Anthrazit, Silber oder Chrom erhältlich, zudem wurde die Frontpartie überarbeitet. Hinzu kommen Carbon-Radlaufverbreiterungen, ein Frontspoiler sowie ein integrierter Dachspoiler. LED-Leuchten vorne und hinten gehören zur Serienausstattung. Außerdem gibt es zwei geschmiedete Felgendesigns, einen optionalen Dachträger und eine breite Palette individueller Lackierungen.

Im Innenraum findet sich ein neu bezogenes Armaturenbrett, neu gestaltete Sitze und Türverkleidungen sowie eine neue Mittelkonsole, die sich vom Armaturenbrett bis zwischen die Rücksitze erstreckt. Optional bietet Autoforma sogar maßgeschneiderte Koffersets an, die farblich und materialseitig perfekt auf das Interieur abgestimmt sind.

Unter der Haube arbeitet ein turboaufgeladener Volvo-T5-Fünfzylindermotor, kombiniert mit einem überarbeiteten Getriebe. Darüber hinaus verbaut Autoforma eine Bremsanlage mit verbesserter Kühlung, eine direktere Lenkübersetzung sowie eine modifizierte Fahrwerksgeometrie mit verbreiterter Spur.

Eine konkrete Limitierung nennt Autoforma nicht. Allerdings sollen lediglich fünf Exemplare pro Jahr entstehen. Zum Vergleich: Der ursprüngliche "Schneewittchensarg" lief in seinem kurzen Produktionszeitraum rund 8000 Mal vom Band. Der Grundpreis für den Restomod liegt bei rund 300.000 Euro.