Bei den Kleinwagen ist Opel seit 1982 groß im Rennen. Bereits mit dem ersten Corsa legten die Rüsselsheimer einen großen Wurf hin. Der Erfolg der Baureihe hielt sich über viele Generationen und dauert, mittlerweile unter Stellantis-Regie, bis heute an. Über 13,5 Millionen Exemplare liefen bislang von den Bändern.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
Image Opel Corsa F e Elegance ELEGANCE (MJ23A) Elektromotor, 100 kW
27.980
Opel Corsa F e Elegance ELEGANCE (MJ23A) Elektromotor, 100 kW
10.000 km
100 KW (136 PS)
03/2023
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Image Opel Corsa F 1.2 GS Line MT6, Navi, Kamera, LED
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Opel Corsa F 1.2 GS Line MT6, Navi, Kamera, LED
5.000 km
74 KW (101 PS)
03/2023
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Image Opel Corsa Edition 1.2 5-Gang |180RFK|APP|SHZ|DAB|
19.690
Opel Corsa Edition 1.2 5-Gang |180RFK|APP|SHZ|DAB|
6.000 km
55 KW (75 PS)
03/2023
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Benzin, 4,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 117 g/km*
Image Opel Corsa F 1.2 Elegance, Kamera, LED, Klimaauto.
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Opel Corsa F 1.2 Elegance, Kamera, LED, Klimaauto.
6.000 km
74 KW (101 PS)
03/2023
Zum Angebot
Benzin, 4,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 98 g/km*
Image Opel Corsa GS Line F
23.500
Opel Corsa GS Line F
5.000 km
74 KW (101 PS)
03/2023
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Benzin, 4,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 98 g/km*
Image Opel Corsa GS Line 1.2 DIT 6-Gang |17"|LED|180RFK|VIRTUAL|
22.490
Opel Corsa GS Line 1.2 DIT 6-Gang |17"|LED|180RFK|VIRTUAL|
6.000 km
74 KW (101 PS)
03/2023
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Benzin, 4,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 98 g/km*
Image Opel Corsa CORSA F~ ELEGANCE 100PS ~KAMERA~SITZHEIZUNG
23.990
Opel Corsa CORSA F~ ELEGANCE 100PS ~KAMERA~SITZHEIZUNG
2.500 km
74 KW (101 PS)
03/2023
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Image Opel Corsa F e Elegance ELEGANCE (MJ23A) Elektromotor, 100 kW
27.980
Opel Corsa F e Elegance ELEGANCE (MJ23A) Elektromotor, 100 kW
10.000 km
100 KW (136 PS)
03/2023
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Image Opel Corsa F 1.2 Turbo Elegance mit Kamera LED Inkl. Inspekti
23.990
Opel Corsa F 1.2 Turbo Elegance mit Kamera LED Inkl. Inspekti
8.000 km
74 KW (101 PS)
03/2023
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Image Opel Corsa 1.2 Turbo GS Line Kamera Spurhalteass. Inkl. Inspe
23.990
Opel Corsa 1.2 Turbo GS Line Kamera Spurhalteass. Inkl. Inspe
8.000 km
74 KW (101 PS)
03/2023
Zum Angebot
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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Die im Januar 2015 eingeführte und bis 2019 gebaute fünfte Corsa-Generation musste aus Kostengründen die Basis der bereits 2006 vorgestellten Vorgängergeneration auftragen. Eine jugendlichere Front- und Heckansicht sowie neue Motoren und ein stark überarbeitetes Fahrwerk brachten jedoch die erhoffte Frische.
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Gegen Aufpreis rüstete Opel den Corsa E mit etlichen (teuren) Assistenzsystemen auf (Verkehrsschilderkennung, Spurassistent, Abstandswarner, Front-Kollisionswarner, Fernlicht- sowie Toter-Winkel-Assistent), spendierte Bi-Xenon-Scheinwerfer- und LED-Tagfahrlicht.

Opel Corsa gebraucht: 9480 Euro nach fünf Jahren und 69.000 km

Allerdings spielte auch beim Neuwagen der Preis traditionell eine recht große Rolle, sodass meist eher sparsam ausgestattete Corsa am Gebrauchtmarkt auftauchen.
Unser Exemplar vom Autohus in Bockel bei Bremen fährt als Fünftürer in "Edition"-Ausstattung und mit unspektakulärem, aber vollkommen ausreichendem 1,4-Liter-Saugrohr-Benziner vor. Der dänische Reimport kostete laut Schwacke-Datenbank im August 2017 neu 17.330 Euro. Jetzt wäre er als gepflegt wirkender Fünfjähriger mit 69.409 Kilometern, aber ohne gravierende Blessuren für 9480 Euro zu haben.
Cockpit mit viel ehrlichem Plastik, aber schickem (heizbarem!) Lederlenkrad und manueller Klima. Gut ablesbare Instrumente, klassisches CD-Radio.
Bild: Christoph Börries / AUTO BILD

Auch wenn der Neuwagenbesteller nicht übermäßig viel in Extras investierte, befindet sich alles Wesentliche an Bord. Eine manuelle Klimaanlage und ein CD-Radiosystem mit Bluetooth-Anbindung gibt es genauso wie Sitz- und Lenkradheizung.
Das Navi fehlt? Halb so wild! Dafür gibt es heute zum Glück Smartphones mit kostenlosem aktuellem Kartenmaterial und gut funktionierenden Sprachassistenten.
Und wie reist es sich? Noch immer recht kommod. Das Fahrwerk ist polterfrei, das Raumangebot vorn großzügig, das Kunststoffinterieur vom Typ her hart, aber haltbar. Und auch für die Sitzbezüge war der Job bis lang nicht zu aufreibend.

Einige Tausender günstiger als ein gleich alter VW Polo

Auf der Rücksitzbank geht es spürbar beengter zu, doch dafür sind zwei Isofix-Kindersitzhalter mit Top-Tether und Kopfairbags installiert. Ein echtes Kaufargument, wenn der Corsa als Familien(zweit)auto genutzt werden soll.
Beim Euro-NCAP-Crashtest reichte es 2014 für ordentliche vier Sterne. Seine Sternstunde erlebt der Corsa E aber bei den Unterhaltskosten.

Technische Daten

Opel Corsa 1.4 Ecoflex
Abzweigung
Motor
Abzweigung
Abzweigung
Ventile/Nockenwellen2
Abzweigung
Abzweigung
Hubraum
Abzweigung
Abzweigung
Leistung
Abzweigung
Abzweigung
Drehmoment
Abzweigung
Abzweigung
Höchstgeschw.
Abzweigung
Abzweigung
0-100 km/h
Abzweigung
Abzweigung
Tank/Kraftstoff
Abzweigung
Abzweigung
Getriebe/Antrieb
Abzweigung
Abzweigung
L/B/H
Abzweigung
Abzweigung
Kofferraumvolumen 
Abzweigung
Abzweigung
Leergewicht/Zuladung
Abzweigung
Vierzylinder/vorn quer
4 pro Zylinder/2
1398 cm³
66 kW (90 PS) bei 6000/min
130 Nm bei 4000/min
175 km/h
13,2 s
45 l/Super
Fünfgang man./Vorderrad
4021/1746/1481 mm
280-1090 l 
1141/444 kg

Gebraucht ist der Opel Corsa einige Tausender günstiger als ein gleich alter VW Polo zu haben, Ersatzteile sind ebenfalls nicht teuer. Und auch bei Steuer und Versicherung gibt es keine bösen Überraschungen. Der teure Zahnriemenwechsel entfällt beim kreuzbraven Steuerkettenmotor, die Wartung geht ohne Spezialkenntnisse.

Bildergalerie

Gebrauchtwagen-Test Opel Corsa
Opel Corsa
Opel Corsa
Kamera
Gebrauchter Opel Corsa E im Test

Antriebstechnisch gab es auch ohne Elektro- oder Hybridvariante eine große Auswahl: Ab April 2018 stellte Opel auf sauberere Euro-6d-Temp-Versionen um. Der ebenfalls 90 PS starke Einliter-Turbo klingt rau, wirkt aber sehr lebendig. Selten und inzwischen eher unbeliebt sind die Euro-6-Dieselvarianten mit 75 bis 95 PS.
Für besonders dynamische Corsa-Jünger bot Opel echte Knallbüchsen an. Als GSI mit 150 PS fährt der Corsa verblüffend dynamisch. Ein echter Überflieger ist der 207 PS starke OPC. Er sprintet in nur 6,8 Sekunden auf Tempo 100 und schafft 230 km/h. Gebraucht startet er ab 12.900 Euro.

Unterhaltskosten

Abzweigung
Testverbrauch
Abzweigung
Abzweigung
CO2
Abzweigung
Abzweigung
Inspektion
Abzweigung
Abzweigung
Haftpflicht (17)*
Abzweigung
Abzweigung
Teilkasko (16)*
Abzweigung
Abzweigung
Vollkasko (16)*
Abzweigung
Abzweigung
Kfz-Steuer (Euro 6)
Abzweigung
6,4 l S/100 km
128 g/km
230-450 Euro
481 Euro
513 Euro
706 Euro
78 Euro

Ersatzteilpreise*

Abzweigung
Lichtmaschine (AT)
Abzweigung
Abzweigung
Anlasser (AT)
Abzweigung
Abzweigung
Wasserpumpe
Abzweigung
Abzweigung
Zahnriemen
Abzweigung
Abzweigung
Nachschalldämpfer
Abzweigung
Abzweigung
Kotflügel vorn links, lackiert
Abzweigung
Abzweigung
Bremsscheiben und -klötze
Abzweigung
Abzweigung
Radio
Abzweigung
Abzweigung
4 Sommerreifen (185/65 R15 88H)
Abzweigung
513 Euro
576 Euro
395 Euro
entfällt, Steuerkette
281 Euro
854 Euro
474 Euro
703 Euro
320 Euro

Fazit

von

AUTO BILD
Als günstiger Zweitwagen oder für Fahranfänger könnte dieser Corsa erste Wahl sein. Zu vierstelligen Kursen gibt es Fünfjährige mit überschaubarer Laufleistung. Die Fixkosten sind moderat, die Qualität ist besser als bei den Vorgängern.