Opel Corsa F: Kaufberatung, Preis
—Der Corsa ist Opel
Trotz seiner französischen Gene präsentiert sich der neue Opel Corsa außen wie innen völlig eigenständig. Bleibt die Frage, welche Variante respektive welche Varianten am meisten überzeugen.
Drei- oder Fünftürer, Fünf- oder Dreitürer? Anders als beim Vorgänger stellt sich diese bislang grundlegende Frage bei der aktuellen, seit November 2019 erhältlichen sechsten Generation des Opel Corsa nicht. Dem Trend der Zeit folgend, gibt es den sportlicher denn je vorfahrenden Kleinwagenbestseller mit Blitz-Emblem jetzt nur noch als praktischen Fünftürer zu Preisen ab 14.365 Euro (Ersparnis bei carwow.de bis zu 2649 Euro). Erweitert hat Opel dafür die farbliche Vielfalt. Denn alle acht verfügbaren "Korpusfarben" – bis auf "Power Orange" leider allesamt aufpreispflichtig – sind auf Wunsch (ab 330 Euro) auch mit Dach in Kontrastfarbe erhältlich. Und zwar wahlweise in Schwarz oder Weiß, wobei letztere Ausführung auch die Außenspiegelgehäuse einbezieht.
103.300 km
51 kW (69 PS)
09/2014 
Für den Einsatz als Zweitwagen reicht die Basismotorisierung
Eins zu eins von Peugeot: der Wählhebel der sehr empfehlenswerten Achtstufen-Automatik.
Eingeschränkte Qual der Wahl bei der Ausstattung
Flottes Cockpit mit Touchscreen und klassischer Klimaregelung. Ab Elegance: Wahl zwischen großen Rundinstrumenten oder 7-Zoll-Digitalcockpit.
Ausstattungsseitig lauten unsere Empfehlungen Edition und Elegance. Edition für Preisbewusste als perfekte Basis für die gezielte individuelle Erweiterung und Ergänzung; Motto: Nicht jeder will und braucht Leichtmetallräder. Und Elegance als attraktive Komplettlösung für Komfortliebhaber mit höheren Ansprüchen. Zu den da wie dort sinnvollen Ergänzungen zählen definitiv die Optionen Klimaautomatik, Sitzheizung vorn und – aufgrund der durch die extrem breiten C-Säulen unbefriedigenden Sicht nach schräg hinten – Einparkhilfe hinten. Noch besser: die kaum teurere Kombination mit Rückfahrkamera oder das für Elegance erhältlichen Paket "Park & Go" mit zusätzlichem Totwinkelwarner und Flankenschutz. Leider nur in Verbindung mit manuellem Getriebe erhältlich: das zusätzlich um einen automatischen Parkassistenten für Längs- und Querparklücken ergänzende Paket "Park & Go Premium". Gut für das Raumgefühl: das gläserne, via Sonnenschutzrollo verschattbare Panoramadach.
| Modell | ||
|---|---|---|
| 1,2 | 1.2 DI Turbo | |
| Motor/Hubraum | R3 / 1199 cm3 | R3-Turbo / 1199 cm3 |
| Getriebe | 5-Gang manuell | 6-Gang | 8-Stufen-Automatik |
| kW (PS) bei 1/min | 55 (75) / 5750 | 74 (100) / 5500 |
| Nm bei 1/min | 118 / 2750 | 205 / 1750 |
| Höchstgeschwindigkeit | 174 km/h | 194 | 192 km/h |
| 0–100 km/h | 13,2 s | 9,9 | 10,8 s |
| Normverbrauch (WLTP) | 5,3 l S | 5,4 | 5,8 l S |
| Abgas CO2 • EU-Norm | 120 g/km • Euro 6d | 122 | 130 g/km • Euro 6d |
| Ottopartikelfilter (OPF) | nein | ja |
| Grundpreis | 13.990 Euro | 17.530 | 19.290 Euro |
| Wertung | Sympathischer und unauffälliger Saugmotor, der im Stadtverkehr munter mitmischt. Auch außerhalb okay, fleißiges Schalten vorausgesetzt. | Durchzugsstark, drehfreudig, spritzig. Rauchig-heiserer Klang. Schon der schwächere Turbo ist rundum ein Quell der Freude. Gern mit Automatik. |
| Ökotrend-Wertung | 2- | 2- |
Der Corsa ist agil und handlich unterwegs
Das Fahrwerk ist sportlich straff abgestimmt und dabei trotzdem nicht unkomfortabel.
Fazit von A. Dünkelmeyer: Der neue Corsa sieht nicht nur dynamisch aus, er fährt sich auch so. Abgesehen von Fahrwerk und Lenkung überzeugen auch die Motoren. Bezüglich des Platzangebots hätte es fürs Gepäck und im Fond aber ruhig etwas mehr sein dürfen. Ungewöhnlich umfangreich: die Palette der Extras. Insgesamt – und das ist gut so – kein Franzose mit Blitz im Logo.
Kaufberatung Opel Corsa
*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).
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