Opel Corsa: Gebrauchtwagen-Test

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Für den Opel-Fotokalender fotografierte Karl Lagerfeld seine Katze Choupette auf dem neuen Corsa E.

Bild: Werk

Vier Erwachsene finden genug Platz und müssen auch nicht um ihre Sicherheit fürchten: Sechs Airbags, ABS und ESP sind Serie, im Euro-NCAP-Crashtest erzielte er das bestmögliche Ergebnis von fünf Sternen. Allerdings hat Opels Kleiner ganz schön zugenommen, wiegt mindestens 1,1 Tonnen. Die Basis-Benziner haben darum Mühe, den Brocken in Fahrt zu bringen. Deshalb bietet Opel den sparsamen Einliter-Dreizylinder seit 2009 nicht mehr an – zu laut, zu schwach. Angemessen motorisiert ist der Corsa mit dem 1,4-Liter-Benziner, der 87, 90 oder 100 PS leistet.Im Vergleich zum 1.3 CDTI entfaltet er seine Leistung harmonisch. Denn der von Fiat gelieferte Diesel nervt mit einer Anfahrschwäche. Unter 2.000/min herrscht Flaute, bei 4.200/min geht ihm die Puste aus. Unser 80-PS-Testwagen vom Toyota-Händler Michael in Hamburg überzeugt mit gutem Gesamtzustand, bis auf eine Ausnahme: Die Unterseite der Motorhaube rostet – typisch für den Corsa D. Dennoch: Der Preis von 5.850 Euro ist Anlass für ein zufriedenes Schnurren.