Opel Crossland X/Meriva im TÜV-Check (2026)
Gebrauchter Crossland X oder Meriva? Das sollten Sie wissen
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Beide Generationen des kompakten Opel bieten aktiven Paaren und Kleinfamilien genug Platz. Ölverlust und mehr durchkreuzen aber erfolgversprechende HU-Anläufe.
Bild: Christoph Boerries / AUTO BILD
Rückenfreundlicher Hochsitz – das trifft sowohl auf den Opel Crossland X als auch auf den Meriva zu. Beide Modelle punkten zudem mit vergleichsweise niedrigen Unterhaltskosten, dennoch sollten Interessenten einige typische Schwachstellen im Blick haben.
Opel Crossland X
- Bauzeit: 2017 bis 2024
- Motoren: von 81 PS (1.2 Benziner) bis 130 PS (1.2 DI Turbo)
- Preis: ab 8500 Euro
Das ist er: Ein Allrounder mit erhöhter Sitzposition, die Geländeoptik ist reine Show. Als Zwilling des Peugeot 2008 und Citroën C3 Aircross hat er die Fusion von Opel und dem französischen Autobauer PSA antizipiert. Erhältlich ist der Crossland X nur mit Frontantrieb. Für Vortrieb sorgen ein 1.2-Dreizylinder-Benziner (81 bis 130 PS), ein 1.6-Diesel (99-120 PS) oder ein 1.5-Diesel (102-120 PS). 2020 gab's ein Facelift mit frischer Front und sportlicher Ausstattung; der Namenszusatz X entfiel.
Der Crossland X teilt sich die Basis mit Peugeot 2008 und Citroën C3 Aircross.
Bild: Christoph Börries / AUTO BILD
Das kann er: Auf praktische Weise und 4,21 mal 1,77 Meter Grundfläche den Alltag bewältigen, wenn auch nicht so nutzerorientiert wie der Vorgänger Meriva. Clever ist die verschiebbare Rückbank, so passt ein kleines Fahrrad hinein. Für weniger Fahrspaß sorgen das straffe Fahrwerk sowie die schwammige Schaltung und Lenkung.
Das macht Ärger: Zu Beginn Elektrikmängel und hoher Verschleiß am Lager der Federbeindome. Einige Rückrufe: 2025 führte eine fehlerhafte Kettenkonstruktion zum Verschleiß der Nockenwellensteuerkette – Motorausfall droht. Zudem Rückrufe wegen Scheuerschäden am Kabelbaum, loser Hinterradnaben, defekter Dieselpartikelfilter, Ausfall des Bremskraftverstärkers und Bruchgefahr am hinteren Querträger.
Opel Meriva B
- Bauzeit: 2010 bis 2017
- Motoren: von 95 PS (1.3 CDTI) bis 140 PS (1.4 T)
- Preis: ab 2000 Euro
Das ist er: Ein Alltagsvan mit Knick in der Seitenlinie und inneren Werten: Auf 4,29 m Länge bietet er bequem Platz für vier, ist gut zugänglich dank hinten angeschlagener Fondtüren. Im Angebot: drei Benziner mit 100 bis 140 PS, Diesel mit 95, 110, 130, ab 2013 mit 136 PS. Für Sparfüchse: die 120 PS starke Flüssiggasvariante.
Der Meriva punktet mit viel Platz, Variabilität und hoher Sitzposition.
Bild: Werk
Das kann er: Mit kluger Raumaufteilung und dank hoher Sitzposition mit guter Übersicht aufwarten. Per verschiebbarer Rücksitze gibt’s bis zu 1500 Liter Kofferraum. Auch ist der Meriva erträglich komfortabel abgestimmt. Nicht empfehlenswert: der kleine Benziner mit 100 PS, er ist der Einzige ohne Turbo. Antriebstipp: der 1,6-Liter-Diesel mit 110 oder 136 PS – spritzig und mit 5,5 Liter Verbrauch sparsam.
Das macht Ärger: Defekte Kraftstoffpumpen, Kühlerlüfter, Zündschlösser, Wegfahrsperren und Motorsteuerungen. Ansonsten nerven Rückrufe wegen loser Schrauben an den Sitzschienen, Risse in der Zahnstange der 2013er-Exemplare und fehlerhafter Gurtschlösser. 2017 und 2022 kam es zu Airbagmängeln. Im AUTO BILD-Dauertest holte der Mervia eine 2–.
Das TÜV-Urteil
Fahrwerk
In diesem Kapitel hängt der Meriva den Nachfolger ab, dessen Achsaufhängungen anfälliger sind. Auch bei den Federn und Dämpfern ist die Fehlerquote des Crossland X vergleichsweise höher. Seine Lenkgelenke hingegen sind haltbar. Die Lenkanlage schwächelt ab der dritten HU bei beiden. Rost gibt's nur am Meriva.
Licht
Perfekte Blinker präsentiert der Crossland X, auch die Fehler des Vorgängers bleiben unter der kritischen Marke. Das gilt ebenfalls für Abblend- und Rücklicht, zu viele defekte Scheinwerfer gibt's bei HU zwei bis vier.
Opel Crossland X/Meriva: Mängeleinteilung*
Ohne Mängel | Geringe Mängel | Erhebliche Mängel | Verkehrsunsicher | |
|---|---|---|---|---|
Alter | ||||
2-3 Jahre | 86,4 (Ø 89,4) | 3,5 (Ø 4,0) | 10,0 (Ø 6,5) | 0,0 (Ø 0,0) |
4-5 Jahre | 77,6 (Ø 84,7) | 5,3 (Ø 5,3) | 17,0 (Ø 10,0) | 0,0 (Ø 0,0) |
6-7 Jahre | 73,5 (Ø 78,8) | 6,4 (Ø 7,6) | 20,1 (Ø 13,6) | 0,0 (Ø 0,0) |
8-9 Jahre | 70,9 (Ø 71,7) | 14,2 (Ø 10,0) | 14,8 (Ø 18,3) | 0,0 (Ø 0,0) |
10-11 Jahre | 62,6 (Ø 64,7) | 16,9 (Ø 12,4) | 20,5 (Ø 22,9) | 0,0 (Ø 0,0) |
12-13 Jahre | 54,8 (Ø 56,0) | 19,0 (Ø 15,5) | 26,0 (Ø 28,4) | 0,1 (Ø 0,1) |
Bremsen
Verschlissene Bremsscheiben sind ein Kreuz des Crossland, der Meriva macht seine Sache besser. Bei der Fußbremsfunktion ist es umgekehrt. Solide bei Crossland X und Meriva: Feststellbremsfunktion, Bremsschläuche und -leitungen.
Umwelt
Eklatant hoch ist der Opel-typische Ölverlust beider Modelle. Die Abgasanlage des Crossland wird überdurchschnittlich moniert. Verlässlich tritt er bei der AU an.
Fazit
Ölleck-Alarm! Die Fehlerquote des Meriva liegt sogar im zweistelligen Prozentbereich und steigert sich mit zunehmendem Alter. Der Crossland X schreibt ebenso rote Zahlen. Federn und Dämpfer zählen zu seinen weiteren Schwachpunkten. Wer dennoch Geschmack gefunden hat an den familienfreundlichen Lasteseln, erhält in beiden Fällen einen cleveren Praktiker. Diesen vor dem Kauf aber gründlichst checken!
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