Opel Insignia OPC Sports Tourer Gebrauchtwagen-Angebot

Angeboten wurde der Opel Insignia A zwischen Herbst 2008 und Frühjahr 2017. Ab 2009 gab es neben der Limousine auch den "Sports Tourer" genannten Kombi. Was meist nur echte Opel-Kenner wissen: Die erste Generation des Insignia gab es auch in der "OPC"-Version mit ordentlich Power! Unter der Haube des Insignia OPC sorgt ein 2,8 Liter großer Turbo-V6 mit 325 PS und 435 Nm für sportliche Fahrleistungen. Dank Allradantrieb und Sechsgang-Automatik (Serie war eine Sechsgang-Handschaltung) geht es in 6,3 Sekunden auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit ist mit 250 km/h angegeben.

Optisch bleibt das Topmodell des Vectra-Nachfolgers dabei recht zurückhaltend. Einzig die säbelzahnartigen Kühlöffnungen in der Front, die Doppelauspuffanlage, die charakteristischen Felgen und die gelochten Bremsscheiben verraten, dass es sich hierbei nicht um einen Insignia 1.6 handelt. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist der unterschätzte Powerkombi eher selten zu finden.

Beim Händler "Zor Automobile" in der Nähe von Karlsruhe wird momentan ein Insignia OPC Sports Tourer aus dem Baujahr 2012 angeboten – zu einem sehr attraktiven Preis! Bei dem weißen Kombi handelt es sich laut Inseratsbeschreibung um ein deutsches Auto aus erster Hand mit aktuell 179.000 Kilometern auf dem Tacho. Auf den Fotos sieht der schnelle Opel in der Farbe "Karbongrau Metallic" erst mal gut aus: Größere Beschädigungen sind nicht zu erkennen, und auch der Innenraum wirkt nicht heruntergerockt.

Neben einer dezent sportlichen Optik und ordentlich Leistung lockt der OPC zudem mit einer umfangreichen Ausstattung. Zu den Highlights zählen die 20-Zoll-Räder und elektrisch verstellbare Recaro-Sitze. Aber auch auf ein Panoramadach, eine elektrische Heckklappe, Bi-Xenon-Scheinwerfer (Serie beim OPC), Navi (ebenfalls Serie), Einparkhilfe und mehr kann sich der nächste Besitzer freuen.

So ausgestattet dürfte der ehemalige Neupreis bei rund 55.000 Euro gelegen haben. Knappe 15 Jahre später hat der Wertverlust ordentlich reingehauen, denn mittlerweile soll dieser Insignia OPC Sports Tourer nur noch 9995 Euro kosten. Und das Beste: Frischer TÜV, eine neue Inspektion sowie ein Jahr Gebrauchtwagengarantie sind inklusive.

Wer noch unsicher ist, wie sportlich so ein OPC ist: Im AUTO BILD-Fahrbericht aus dem Jahr 2013 konnte das einstige Topmodell punkten. "Jetzt aber schnell noch mal die OPC-Taste drücken. Whaam, Lenkung und Gaspedal reagieren sofort, sind noch direkter, noch knackiger", freuten sich die Tester. "Fuhr sich der Insignia vorher wie ein 'normales' Auto mit ordentlich Wums, legt er jetzt den Softie ab und zeigt seinen harten Kern – ohne aber dabei auch nur im Geringsten zickig oder ungemütlich zu werden. Feine Sache!"

Hinzu kommt, dass der Insignia grundsätzlich als solide und zuverlässig gilt. Schwächen hat der Opel dennoch: Federn und Dämpfer sollten gründlich geprüft werden, sie sind bei gebrauchten Insignia eine bekannte Schwachstelle. Am Motor kann zudem Ölverlust auftreten. Ansonsten ist der Insignia ein echter Geheimtipp!