Opel Manta B Mattig (1984): Gebrauchtwagenmarkt

Wer an den Opel Manta denkt, hat vermutlich sofort den gleichnamigen Film im Kopf, von dem es im Jahr 2023 eine eher mittelmäßige Neuauflage gab. In beiden Teilen dabei: ein Opel Manta B, der alles andere als Serie ist. Für den ersten Teil wurden drei Exemplare gebaut. Das Auto, das für den Großteil der Fahrszenen benutzt wurde, gehörte anschließend Trini Trimpop von den "Toten Hosen" und ist mittlerweile im Besitz eines Autohändlers aus Eschweiler, der den wilden Manta immer wieder als Leihgabe für Ausstellungen in Museen zur Verfügung stellt – schließlich gilt der Opel von "Bertie"
mittlerweile als Kulturgut.

Über die Jahre wurden jedoch nicht wenige Nachbauten des Originals gefertigt, sodass Fans und Sammler immer mal wieder die Chance haben, einen Opel Manta B im Film-Look zu ergattern. Allein Daniel Holesch, in der Szene besser bekannt als "Manta-Dany" hat etliche Film-Manta gebaut und verkauft – auch für die Neuauflage des Kino-Streifens baute er zwei Manta im Auftrag um. Da Dany
die Lizenzen und Formen von Mattig übernommen hat, kann er alle Teile des Breitbausatzes in Eigenregie anfertigen. Wer will, bekommt bei Dany auch nur den Breitbausatz Mattig "Super Extrem" als Do-it-yourself-Kit. Für 4400 Euro. Stoßstangen, Kotflügel, Schwellerleisten – alles dabei.

Übrigens: Als der Film "Manta, Manta" 1991 in die Kinos kam, wurde der Opel Manta B schon gar nicht mehr gebaut, was der Begeisterung für die zweite Generation des Manta jedoch keinen Abbruch tat. Denn die Klischees über Manta-Fahrer und ihre idealtypisch blonden Begleitungen waren in aller Munde.

Wenn Sie sich jetzt selbst einmal wie "Bertie" fühlen wollen, haben Sie aktuell die Gelegenheit
dazu. Der Händler "Stächelin Automobile GmbH" hat einen orginalgetreuen Umbau des Filmautos im Angebot. Das mehrteilige Bodykit, die Mattig-Felgen in den XXL-Dimensionen 11 x 15 und 13 x 15, das Lenkrad und die Tacho-Folien im Benetton-Style sowie die charakteristische Lackierung in Gelb und Blau mit den pinken Akzenten – es ist alles so wie im Film!

Dieser Breitbau-Manta hat allerdings noch einen Trumpf im Ärmel: Statt des Zweiliter-Vierzylinders mit serienmäßigen 115 PS, der dank scharfer Nockenwelle im Filmauto immerhin 135 PS leisten soll, versteckt sich unter der Haube des hier angebotenen Manta der Zweiliter-16V-Turbo aus (C20LET) aus dem Opel Calibra Turbo. Dieser soll 204 PS leisten, die mittels Fünfgang-Handschaltung an die Hinterräder gehen. Verglichen mit dem Original steckt in diesem Manta daher richtig Musik!

Laut des Händlers wurde der Motorumbau bereits in den 90er-Jahren durchgeführt, der Vierzylinder in 2025 jedoch teilweise überholt. Das Mattig-Bodykit soll erst 2024 verbaut worden sein, womit die Transformation zum Filmauto also noch ganz frisch wäre.

Verkauft wird der gut 40 Jahre alte Manta mit 132.721 Kilometern, frischem TÜV und H-Zulassung. Beim Preis heißt es jedoch festhalten: 89.321 Euro soll das Auto kosten. Und auch wenn der Begriff Unikat mittlerweile inflationär gebraucht wird, so dürfte es sich bei diesem Manta aufgrund der Kombination aus Calibra-Turbomotor und Mattig-Breitbau vermutlich tatsächlich um ein Einzelstück handeln.