Zum Modelljahr 2014 bekommt der kompakte Opel Meriva mit den hinten angeschlagenen "FlexDoors" ein Facelift – Premiere ist auf dem wenig bekannten Autosalon in Brüssel. Von der bisherigen Topausstattung hat der Meriva die Chromspange im Grill und das Lichtdesign übernommen – inklusive LED-Tagfahrlicht und LED-Rückleuchten. Eine zusätzliche Chromleiste soll zudem die Seitenlinie betonen. Die Preise fürs Facelift starten bei 15.990 Euro – dafür gibt es den 100 PS starken Basis-Benziner. Günstigster Diesel ist der 1,3-Liter-CDTi ab 18.590 Euro, die Autogas-Variante ist ab 21.350 Euro erhältlich.

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Opel Meriva FL
Neu im Meriva ist das IntelliLink-Infotainment-System, das Smartphone-Funktionen in das Auto integriert.
Bild: Werk
Wichtigste Neuerung unter der Haube ist der 1.6 CDTI aus dem großen Bruder Zafira Tourer. Opel verkauft ihn als "Flüsterdiesel" und weckt damit echte Erwartungen – denn die 1,3- und 1,7-Liter-Diesel waren bislang nicht für ihre Laufruhe bekannt. Zu Beginn ist der Meriva 1.6 CDTI nur mit 136 PS und 320 Newtonmeter maximalem Drehmoment verfügbar (ab 18.590 Euro), bald soll eine schwächere Variante mit 110 PS nachgeschoben werden. Selbst in der Top-Version fällt der Verbrauch mit 4,4 Litern auf 100 Kilometern gering aus. Wie der neue Diesel erfüllen auch alle Benzinaggregate und die LPG-Variante im neuen Meriva die Euro-6-Abgasnorm. Die weiterentwickelten 1,4-Liter-Benzinmotoren (120 PS und 140 PS) werden künftig auch in der Kombination mit einer besonders reibungsarmen Sechsgang-Automatik angeboten. Auch die manuellen Fünfgang- und Sechsgang-Getriebe wurden überarbeitet.
Ebenfalls neu im Meriva ist das Infotainment-System, das Smartphone-Funktionen in das Auto integriert. Der sieben Zoll große Farbbildschirm arbeitet künftig mit einer neuen, IntelliLink genannten Oberfläche. Telefonieren via Bluetooth und Audiostreaming sind genauso möglich wie die Verbindung über USB. Das System verfügt über CD-Laufwerk und kann optional mit digitalem Radioempfang DAB+ kombiniert werden.