Peugeot 508 RXH: IAA 2011
Hybrid für den 508

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Peugeot präsentiert mit dem 508 RXH auf der IAA 2011 im September seinen zweiten Full-Hybrid-Diesel. Die Franzosen betrachten ihn auch in Sachen Optik und Qualität als neuen Star.
Peugeot ergänzt seine 508-Reihe um ein Hybridmodell. Im 508 RXH soll das Hybridsystem des 3008 zum Einsatz kommen. Doch der neue 508-Ableger soll noch viel mehr sein, als nur eine schnöde Variante. Peugeot sähe ihn gerne als Schwestermodell des normalen 508. Der RXH soll eine Sonderstellung als "Crossover mit All-Road-Charakter der Premiumkategorie" einnehmen. Zu dieser Nomenklatur kommt es, weil man den 508 RXH wegen seiner Kombination aus 163 PS starkem Zweiliter-Diesel vorne und 37 PS leistendem Elektromotor hinten theoretisch als Allradler durchgehen lassen könnte. Immerhin treiben beide Aggregate verschiedene Achsen an. Auf Wunsch soll sogar ein rein elektrischer Antrieb möglich sein. Welche Reichweite emissionsfrei möglich ist, verrät Peugeot derzeit noch nicht. Doch die Kombination beider Aggregate soll einen Durchschnittsverbrauch von weniger als 4,2 Litern Diesel und eine CO2-Emission von 109 Gramm auf 100 Kilometer ermöglichen – so lautet zumindest die Zielvorgabe von ganz oben.
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Das LED-Tagfahrlicht mit den drei vertikal angeordneten Leuchtstäben soll dem 508 RXH eine aggressive Note geben.
Vorschau: Die Stars der IAA 2011
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