Mit einer Roadster-Studie hat der 20-jährige rumänische Designstudent Mihai Panaitescu den vierten Peugeot Designwettbewerb "La Griffe" gewonnen. Mit 20 Jahren ist er der jüngste aller Finalisten des Wettbewerbs. Panaitescu konnte sich mit seinem klassisch gezeichneten "Flux" mit emissionsfreiem Brennstoffzellenantrieb gegen den Brasilianer Wesley Saikawa und seinem "Njooy" sowie den "Allscape" des Venezulaner Gustavo Ferrero durchsetzen. Dario Gagula, der beste deutsche Teilnehmer, schaffte es mit seinem Entwurf "E-Motion" immerhin unter die Top Ten (Platz sieben).

Ab in die Auto-Zukunft: Alle 30 Finalisten gibt's in der Bildergalerie

Der "E-Motion" des Deutschen Dario Gagula schaffte es auf Platz sieben.
Den mit 6000 Euro dotierten Designpreis wird Peugeot-Markenvorstand Frédéric Saint-Geours auf dem 77. Genfer Salon (8. bis 18. März) überreichen. Zusätzlich wird der zweisitzige Entwurf im Herbst auf der IAA 2007 in Frankfurt als Konzeptfahrzeug im Original-Maßstab präsentiert – und obendrein als virtuell fahrbares Auto in das Videospiel "Projekt Gotham Racing 4" integriert. Seit 2000 lädt Peugeot mit "La Griffe" in regelmäßigen Abständen Designprofis und -amateure aus aller Welt dazu ein, in vorgegebenen Rahmenbedingungen eigene Ideen zu entwickeln. Das Motto des vierten Wettbewerbs lautete "P.L.E.A.S.E invent!", wobei "Please" für Fahrspaß, Lebhaftigkeit, Effizienz, Erschwinglichkeit, Simplizismus und Umweltbewusstsein steht (Pleasurable to drive, Lively, Efficent, Accessible, Simple und Ecological).

Nach 4029 eingesandten Entwürfen hat eine Expertenjury 30 Finalisten ausgewählt. Anschließend konnten Internetsurfer und Journalisten mit ihrer Stimme auf www.peugeot-concours-design.com ihren Favouriten bestimmen. In unserer Bildergalerie sind die Studien aller 30 Finalisten im Detail zu sehen.