Peugeot HYbrid3 Evolution Concept

Hybrid-Dreirad in Mailand

Peugeot mixt mit dem HYbrid3 Evolution Concept Auto und Motorrad. Und nicht nur das, dank Hybridantrieb ist das Dreirad auch extrem sauber. Premiere feiert es in Mailand auf der Motorradmesse.

Stephan Bähnisch

12. November 2009, 16:42 Uhr

Peugeot geht neue Wege, um Städter mobil zu machen. Bereits auf dem Genfer Salon 2009 stellten die Franzosen das dreirädrige Spritspar-Vehikel HYbrid3 Compressor vor, jetzt legen sie mit dem HYbrid3 Evolution Concept auf dem Mailänder Motorrad-Salon (10. bis 15. November 2009) nach. Der Mix aus Roller und Auto kommt im Gegensatz zum früheren Entwurf ohne Dach aus und ist mit einem 300 Kubizentimeter großen Benzinmotor und zwei jeweils 4,5 PS starken Elektromotoren in jedem Vorderrad durchaus kräftig. Die Systemleistung von 49 PS soll Fahrleistungen wie mit einem 500 Kubik-Motor erlauben, dabei aber nur 48 g/km CO₂ in die Luft blasen. Das entspricht einem Verbrauch von zwei Litern Benzin auf 100 Kilometern. Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Motorrad soll das Peugeot HYbrid3 Evolution Concept deutlich mehr Komfort, vor allem aber mehr Sicherheit garantieren.

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Dazu trägt unter anderem ein ABS bei, laut Peugeot verkürzt das Dreirad den Bremsweg im Vergleich zum klassischen Motorrad um 30 Prozent. Die Elektromotoren in den Rädern gewinnen beim Bremsen nicht Energie zurück, sondern helfen auch beim schnellen Stopp. Bis zu zehn Kilometer weit kann das Dreirad rein elektrisch fahren, auf der Langstrecke sorgt allein der Benzinmotor für Vortrieb, generell ist ein Mischbetrieb vorgesehen. Zusätzliches Sparpotenzial birgt eine Start-Stopp-Automatik. Mit einer Breite von 82 Zentimetern ist das Peugeot HYbrid3 Evolution Concept gerade mal halb so breit wie ein gängiger Pkw, aber viel wendiger. Noch ist das Hybrid-Dreirad eine Studie, Peugeot denkt aber über ein Serienmodell nach.