Peugeot macht sich fit für die Zukunft – dazu gehört auch eine neue Generation des i-Cockpit. Als ersten Baureihe wird die kommende Generation des 3008 mit der neuen Technik ausgestattet. Weitere Modelle dürften sukzessive mit dem neuen Cockpit-Design ausgestattet werden.
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Peugeot Traveller Active L2 2.2 180 EAT8 |8 Sitzer | LED
39.999
Peugeot Traveller Active L2 2.2 180 EAT8 |8 Sitzer | LED
6.023 km
132 KW (179 PS)
07/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 6,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 181 g/km*
Peugeot Traveller Allure L2 2.2 180 EAT8 | VIP-P. +| AHK
47.990
Peugeot Traveller Allure L2 2.2 180 EAT8 | VIP-P. +| AHK
6.011 km
132 KW (179 PS)
07/2026
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Diesel (WLTP), 7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 184 g/km*
Peugeot Traveller Allure L2 2.2 180 EAT8 |VIP-Paket Plus
44.999
Peugeot Traveller Allure L2 2.2 180 EAT8 |VIP-Paket Plus
6.079 km
132 KW (179 PS)
07/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 183 g/km*
Peugeot 308 308 SW GT MHEV 145 +PanoDach+360°RFK+Matrix+LED+
38.690
Peugeot 308 308 SW GT MHEV 145 +PanoDach+360°RFK+Matrix+LED+
3.500 km
107 KW (145 PS)
07/2026
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 5,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 114 g/km*
Peugeot 308 SW Hybrid 145 GT Exclusive Schiebedach, Alcantara
40.623
Peugeot 308 SW Hybrid 145 GT Exclusive Schiebedach, Alcantara
2.500 km
100 KW (136 PS)
06/2026
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Benzin (WLTP), 5,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 115 g/km*
Peugeot 208 208 Style 100 +Klimaanlage+Mirrorscreen+EPH+LED+
20.990
Peugeot 208 208 Style 100 +Klimaanlage+Mirrorscreen+EPH+LED+
3.500 km
74 KW (101 PS)
06/2026
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 5,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 121 g/km*
Peugeot 208 Allure 1.2 Hybrid 110 e-DSC6 *SICHT&NAVI-PAKET*MIRRORSCREEN*
26.390
Peugeot 208 Allure 1.2 Hybrid 110 e-DSC6 *SICHT&NAVI-PAKET*MIRRORSCREEN*
9.990 km
74 KW (101 PS)
06/2026
Zum Angebot
Benzin, 4,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 105 g/km*
Peugeot 5008 GT HYBRID 145 e-DSC6
43.790
Peugeot 5008 GT HYBRID 145 e-DSC6
9.990 km
100 KW (136 PS)
06/2026
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Benzin, 5,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 133 g/km*
Peugeot 3008 GT 1.2 Hybrid 145 e-DSC6 *DRIVE-ASSIST-PAKET+*WINTER-PAKET*
37.390
Peugeot 3008 GT 1.2 Hybrid 145 e-DSC6 *DRIVE-ASSIST-PAKET+*WINTER-PAKET*
9.990 km
100 KW (136 PS)
06/2026
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Benzin, 5,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 126 g/km*
Peugeot 5008 5008 GT PHEV 225 +21"PanoNav+7,4kW-OBC+FSH+LED+
51.990
Peugeot 5008 5008 GT PHEV 225 +21"PanoNav+7,4kW-OBC+FSH+LED+
3.500 km
165 KW (224 PS)
06/2026
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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Zentrales Element beim neuen i-Cockpit ist ein gewölbter Panoramabildschirm mit 21-Zoll-Diagonale (53,3 Zentimeter), der sich vom linken Rand des Armaturenbretts bis zur Mittelkonsole erstreckt. Dieses Panoramadisplay ist mit einem hinten angesetzten Fuß befestigt, der vom Fahrgastraum aus nicht sichtbar ist. Das erweckt den Eindruck, als würde es über dem Armaturenbrett schweben. Der schwebende Effekt wird durch eine spezielle LED-Ambientebeleuchtung unterhalb des Bildschirms noch unterstrichen.

Zentrales Bediensystem für die meistgenutzten Funktionen

Die Bedieneinheit kommt mit drahtloser Konnektivität, Sprachsteuerung und 3D-Effekten. Gleichzeitig wird in das neue Element das Head-up-Display integriert. Das große Display unterteilt sich generell in zwei Bereiche: Der linke Bereich über dem Lenkrad zeigt alle wichtigen Informationen für den Fahrer an, darunter Geschwindigkeit, Energieverbrauch und Fahrhilfen.
Auf der rechten Seite des Panoramabildschirms befindet sich das Touchdisplay, mit dem sich Infotainment, Klimaanlage und Navi steuern lassen; es kann von Fahrer und Beifahrer bedient werden. Darüber hinaus sind mittig im Armaturenbrett sogenannte i-Toggles untergebracht, die einen Schnellzugriff auf bis zu zehn verschiedene, oft genutzte Funktionen ermöglichen soll.

Automatik-Wählhebel direkt neben dem Start-Stopp-Knopf

Generell ist die Mittelkonsole übersichtlich gestaltet; Peugeot hat zusätzliche Ablagemöglichkeiten für Smartphones mit induktiver Ladefunktion geschaffen. Möglich wurde dies durch die Verlegung der Automatik-Steuerung aufs Armaturenbrett. Sie befindet sich nun rechts neben dem Lenkrad, direkt neben dem Start-Stopp-Knopf des Fahrzeugs.
Bis das neue Cockpit in den Serienmodellen von Peugeot zu sehen ist, wird es allerdings noch ein bisschen dauern. Den Anfang macht das SUV 3008, das im September 2023 vorgestellt werden soll und wahrscheinlich Anfang 2024 auf die Straßen rollt. Später soll das neue i-Cockpit dann auch in anderen Baureihen Einzug halten.