Pirelli Cyber Tyre: wenn der Reifen mit dem Auto spricht
Pirelli Cyber Tyre räumt internationale Sicherheitspreise ab

Reifen, die mitdenken: Pirelli sammelt mit seiner Cyber-Tyre-Technologie internationale Sicherheitspreise – und bringt digitale Intelligenz direkt auf die Straße.
Bild: Pirelli
Technologie-Hattrick für Pirelli: Der Cyber Tyre, das intelligente Reifen-System des italienischen Herstellers, ist innerhalb weniger Wochen gleich dreifach international ausgezeichnet worden – und zwar für mehr Sicherheit im Straßenverkehr.
Nach einer Ehrung in den USA (bei den AutoTech Breakthrough Awards als innovativste Technologie im Reifensektor) gab es nun weitere Top-Auszeichnungen: den "Safety Award" bei den Automobile Awards 2025 in Frankreich, den "SafetyBest"-Preis der europaweiten Autobest-Jury sowie den Titel "Unternehmen des Jahres 2025" von Frost & Sullivan. Die Begründung: Der Cyber Tyre zeige, wie digitale Technik selbst klassische Autokomponenten neu definieren kann.
Pirelli-Reifen als Sicherheitssensor
Das Besondere: Der Cyber Tyre ist das weltweit erste System, das Sensoren im Reifen mit eigener Software kombiniert und in Echtzeit mit der Fahrzeugelektronik kommuniziert. Er misst unter anderem Reifendruck, Temperatur und Beschleunigung und überträgt diese Daten direkt an Systeme wie ABS, ESP und Fahrerassistenz.

Pirelli bringt mit seiner Cyber-Tyre-Technologie digitale Intelligenz direkt auf die Straße.
Bild: Pirelli
Ergebnis: Das Auto erkennt kritische Situationen früher – etwa bei nasser oder beschädigter Fahrbahn – und kann schneller reagieren.
Warnung für andere Verkehrsteilnehmer
Noch weiter geht der Ansatz mit V2X-Konnektivität (Vehicle-to-Everything): In vernetzten Umgebungen können die vom Reifen erfassten Straßendaten auch andere Fahrzeuge oder die Infrastruktur warnen. In Italien läuft bereits ein Pilotprojekt, bei dem Cyber-Tyre-Daten helfen, den Zustand von Straßen zu analysieren und Wartung gezielt zu planen.
Serienpremiere feierte die Technik 2021 im McLaren Artura, später in Sondermodellen von Audi, Pagani und zuletzt in einer Kooperation mit Aston Martin. Weitere Autohersteller sollen folgen – nicht nur im Luxussegment, sondern auch im Premium-Volumenmarkt.
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