Da hat wohl jemand beim Goldenen Lenkrad die Pokale vertauscht!
Nach der großen Jubiläumsgala in Berlin sorgt Mercedes-Chef Ola Källenius (57) auf LinkedIn für einen Lacher. Der Schwede postet ein Foto eines Goldenen Lenkrads vor einem Mercedes-Gebäude in Stuttgart. Das Problem: Der Pokal gehört offenbar gar nicht Mercedes, sondern der Konkurrenz von Audi!
"Kurze Frage: Hat es unser SL-Pokal bis nach Ingolstadt geschafft, oder müssen wir ihn in Zuffenhausen abholen?", schreibt Källenius augenzwinkernd.

Mercedes SL gewinnt, Audi bekommt ebenfalls einen Pokal

Hintergrund ist die Wahl zum 50. Goldenen Lenkrad. Dabei durften die Leser über ihre Lieblingsautos aus fünf Jahrzehnten abstimmen. Den Sieg holte der Mercedes SL der Baureihe R 129 mit 22,6 Prozent der Stimmen. Dahinter landeten der Porsche Carrera GT mit 20,6 Prozent und der Audi 100 C3 mit 14 Prozent.
Goldenes Lenkrad
Mercedes-Chef Ola Källenius zeigt auf LinkedIn einen Audi-Pokal vor der eigenen Firmenzentrale – und fragt, wo die Trophäe für den Mercedes SL geblieben ist.
Bild: Ola Källenius / LinkedIn
Alle drei Klassiker wurden ausgezeichnet. Offenbar ging beim anschließenden Pokaltransport allerdings etwas durcheinander. Denn während der Audi-Pokal plötzlich bei Mercedes auftaucht, fehlt dort ausgerechnet die Trophäe für den siegreichen SL.

Wo steckt das Goldene Lenkrad für Mercedes?

Källenius nimmt die Sache jedenfalls mit Humor. Statt einer Beschwerde gibt es einen augenzwinkernden Kommentar auf LinkedIn.
Und Audi? Die Ingolstädter hatten ohnehin guten Grund zum Feiern. Gleich zwei Goldene Lenkräder gingen an die Marke: eines für den Audi A4 Avant als besten Gebrauchtwagen und eines für den historischen Audi 100 C3.
Bleibt die Frage: Ist der Mercedes-Pokal tatsächlich in Ingolstadt gelandet? Oder steht er womöglich bei Porsche in Zuffenhausen? AUTO BILD hat bei Porsche nachgefragt. Dort ist der vermisste Pokal jedenfalls nicht aufgetaucht.
Damit bleibt Ingolstadt vorerst der heißeste Kandidat. Vielleicht sollte Källenius einfach mal bei Audi durchklingeln. Oder die beiden Hersteller treffen sich zum Pokaltausch auf halber Strecke. Hauptsache, am Ende hat jeder wieder sein eigenes Lenkrad.