Porsche Cayenne Turbo WLS: Gebrauchtwagenmarkt

Doch zurück zum großen Bruder. Die erste Generation des Cayenne, auch Typ 9PA, wurde bis 2010 gebaut. Das Leistungsspektrum reicht vom 240 PS starkem V6-Diesel bis zum Cayenne Turbo S mit V8 und 550 PS. Eine Leistungssteigerung gab es im Rahmen des Facelifts im Jahr 2007. Zuvor war der stärkste Cayenne der Turbo S mit 521 PS, gefolgt vom Turbo WLS (Werksleistungssteigerung) mit 500 PS. Das sind glatt 50 PS mehr als beim normalen Cayenne Turbo.Und ein solches WLS-Modell steht zurzeit sehr günstig zum Verkauf! Der Neupreis lag bei über 100.000 Euro, heute ruft der Händler nur 6499 Euro auf! Auf den ersten Blick also kein schlechter Deal: 500 PS für 6500 Euro und auch der Tachostand ist mit 166.988 Kilometern überschaubar.

Hinzu kommt die mehr als üppige Ausstattung! Vorhanden sind beispielsweise eine Vier-Zonen-Klimaautomatik, 22-Zoll-Felgen von Techart, ein elektrisches Glasschiebedach mit vier Glassegmenten, Sportsitze vorne, Bi-Xenon-Scheinwerfer sowie ein Soundsystem von Bose und eine Metallic-Lackierung in Basaltschwarzmetallic.

Doch trotz der beeindruckenden Leistung und der luxuriösen Ausstattung, wirkt der allgemeine Zustand des Fahrzeugs etwas dürftig. Die Scheinwerfer sind blind, die Oberflächen im Innenraum und die Sitze im Fond sind zerkratzt und durch die schwarz-rote Verkleidung im Fußraum, die sich einfach herausnehmen lässt, lässt sich nicht sagen, wie der Zustand in dem Bereich ist. Doch am schwersten wiegt das Klappern, welches laut Händler vom Motor kommt.

Wer sich also für diesen Cayenne entscheidet, der definitiv einiges an Liebe gebrauchen kann, ergattert entweder ein Schnäppchen oder kauft die Katze im Sack. Der Porsche bleibt eine Überraschungsstüte.