Audi erweitert seine Motorenpalette. Als erste Baureihe bekommt der A6 ein Aggregat mit dem neu entwickelten "Valvelift System" – einer "hocheffizienten und dabei verblüffend einfachen" Ventilsteuerung, so Audi. Der direkteinspritzende Benziner im A6 2.8 FSI V6 leistet 210 PS, beschleunigt den Wagen in 7,9 Sekunden auf Tempo 100 und macht ihn 243 km/h schnell. Besonders Augenmerk gilt dem Verbrauch. Der soll bei durchschnittlich 8,7 Litern liegen – zehn Prozent unter einem vergleichbaren Benziner ohne "Valvelift". Die neue Motorisierung ist ab Ende November 2006 für 37.300 Euro zu haben (Avant: 39.500 Euro).