Sonnenanbeter erhalten im April ein neues Objekt der Begierde: Dann schickt Peugeot den 308 CC ins Rennen, wie der Vorgänger 307 CC mit einem zweiteiligen Metallklappdach gegen jedes Wetter gerüstet. Jetzt haben die Franzosen auch die Preise bekannt gegeben. Der Einstieg beginnt bei 25.800 Euro für den 1,6-Liter-VTi mit 120 PS. Allerdings kommt der Basis-Benziner genau wie ein 112 PS-Diesel ab 27.750 Euro erst im Juli, kann aber bereits jetzt bestellt werden. Wer früher einsteigen will, muss zum 2.0 HDi FAP greifen, der das Budget in der Ausstattung Premium allerdings mit mindestens 30.150 Euro belastet. Die Basis Tendance kommt bereits mit einem kompletten Sicherheitspaket samt ESP, pyrotechnischen Uberollbügeln und sechs Airbags, zusätzlich hält sich der Verzicht mit 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, einer manuellen Klimaanlage, einer Audioanlage und einem Bordcomputer in Grenzen.

Airwave kostet 710 Euro

Peugeot 308 CC
Bild: Werk
In der Version Premium kommen 17-Zöller, Zweizonen-Klimaautomatik, ein Tempomat sowie ein Sportlederlenkrad dazu, die Nackenheizung "Airwave" kostet inklusive Windschott 710 Euro extra. In der Topversion Platinum ist sie genau wie Reifendruckkontrolle, Parkhilfe hinten oder Sitzheizung inklusive. Ein Blick auf die Fahrleistungen: Mit dem 2.0 Liter Dieselmotor sprintet der 308 CC in 10,8 Sekunden von Null auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 208 km/h. Im Mix verbraucht er 5,9 Liter Diesel. Mit dem 1.6 Liter HDi benötigt der Viersitzer für den Sprint 12,2 Sekunden und schafft 192 km/h (Verbrauch: 5,3 Liter). Der Benziner braucht 12,5 Sekunden auf 100 km/h und erreicht 195 km/h, dabei soll er 7,1 Liter Super auf 100 Kilometern verbrennen.