Laden Sie ihr Smartphone kabellos im Auto? Und haben Sie sich das neueste iPhone 15 gekauft, das im September 2023 auf den Markt kam? Dann Vorsicht! Denn es häufen sich Berichte über Geräte, die durch das induktive Laden in BMW-Fahrzeugen offenbar ihren Dienst quittierten. Dabei soll es zu Hardware-Schäden und zum Ausfall des NFC-Chips gekommen sein, wie "carscoops" unter Berufung auf "macrumors.com" berichtet.

NFC unterstützt Apple Pay und den digitalen Autoschlüssel

In einem internen Memo, das mit autorisierten Apple-Dienstanbietern geteilt wurde, erklärte Apple, dass das Laden eines iPhone 15, iPhone 15 Plus, iPhone 15 Pro oder iPhone 15 Pro Max mit einer "kleinen Anzahl" von Ladegeräten die NFC-Funktionen des Geräts vorübergehend deaktivieren könne – darunter auch ein Ladegerät, das in bestimmte neuere BMW-Modelle eingebaut sei.
Dieser NFC-Chip (kurz für "Near Field Communication") unterstützt Funktionen wie Apple Pay und den digitalen Autoschlüssel. Betroffene Nutzer bekommen in ihrer Wallet-App möglicherweise die Fehlermeldung "Apple Pay konnte nicht eingerichtet werden", auch wenn Apple Pay bereits eingerichtet wurde. Unter Berufung auf eigene Apple-eigene Foren sollen einige Nutzer wohl auch einen Komplettausfall des iPhones beklagt haben.

Neben BMW könnte auch der Toyota Supra betroffen sein

Betroffene Kunden sagten, das iPhone gehe in einen Datenwiederherstellungsmodus mit weißem Bildschirm, und der NFC-Chip sei nach dem Neustart des Geräts nicht mehr funktionsfähig. Das Problem könnte aber nicht nur BMW betreffen – auch der Toyota Supra, der in Zusammenarbeit mit BMW entwickelt wurde und sich die Technik mit dem aktuellen Z4 teilt, könnte Probleme beim induktiven Laden machen, wie es aus dem Apple-eigenen Forum heißt.
Apple sagte, das Problem werde im Rahmen eines Software-Updates noch in diesem Jahr, also 2023, behoben. In der Zwischenzeit rät der Technologie-Riese seinen Kunden, das kabellose Laden in ihrem Auto nicht mehr zu nutzen.