Es ist Geschmacksache: Die einen wollen outdoor kochen, um drinnen keinen Küchendunst zu haben, die anderen im Van, um wind- und wetterunabhängig zu sein. Da leuchtet eine ausschwenkbare Küche ein, die sich wahlweise drinnen oder draußen benutzen lässt. So etwas gab es bei Pössl Vanline bisher nur im CampStar auf Mercedes-Basis. Jetzt kann man sie optional auch im etwas kleineren und rund 10.000 Euro günstigeren Campster auf Citroën SpaceTourer haben – und damit je nach Laune und Außentemperatur mal drinnen, mal draußen köcheln.
Außerdem neu an Pössls kleinstem vollwertigen Urban Camper: das elektrohydraulisch ausstellbare Hub- und Schlafdach, das man alternativ zum manuell ausstellbaren ordern kann. Damit lässt sich das Öffnen und Schließen nicht nur bequem von drinnen aus erledigen, das elektrohydraulische System ist auch leise und verschleißfrei, weil die Hydraulik nicht mit der Zeit an Kraft verliert.
Das sparsam gepolsterte untere Bett reicht mit 1,15 m Breite gut für einen, notfalls auch für zwei schlanke Schläfer. Das optionale Dachbett ist mit 1,10 m noch etwas schmaler.
Bild: Erwin Fleischmann
Ebenfalls neu ist die Sitz- und Liegebank. Sie ergibt jetzt flach gelegt und mit den einzelnen Fußteilen verlängert eine ebenere Liegefläche – die allerdings für komfortable Nachtruhe mit einem zusätzlichen Topper aufgepolstert werden sollte.

Neue Sondermodelle: „Edition Adventure“

Primär der Optik dienen die neuen Sondermodelle der "Edition Adventure", die außer für den Campster auch für die CampStar- und die Roadcar-Modelle zu haben sind: Unter anderem sorgen Unterfahrschutzbleche und Offroad-Radsätze mit All-Terrain-Bereifung für markiges Aussehen, die Höherlegung für mehr Bodenfreiheit. Der Preisvorteil des Pakets liegt jeweils bei rund 4500 Euro.
Die Schwenkküche ist schnell wieder im Van, wenn plötzlich ein Gewitter aufzieht. Kocht man innen, sorgt das ausgestellte Hubdach für die nötige Entlüftung.
Bild: Erwin Fleischmann
Insgesamt wird das Modellprogramm bei den Pössl-Baureihen Roadcar und Trenta gestrafft. Dafür kommt bei der Summit-Baureihe der neue Grundriss Summit 600L dazu – quasi ein Summit 600 mit den Längsbetten des Shine 600L. Alle Summit-Baureihen kommen jetzt moderner ohne Vorhänge. Neue Holzdekore und Bodenbeläge, ein neuer Kühlschrank sowie eine erweiterte Lichtausstattung mit indirekter Beleuchtung komplettieren die Modellpflege zur Saison 2026.
Ungewöhnlich: Alle Summit, Summit Prime und Summit Shine erhalten nun eine doppelte Heizung. Unter dem Stichwort Pössl Hybrid sind sowohl eine Gas- als auch eine Dieselheizung an Bord. Das ergibt zusammen fette 8 kW Heizleistung und kombiniert die Vorteile beider Brennstoffarten.