Reisemobil-Schutz: Tipps von Experten

Gasschläuche und Druckregler müssen alle zehn Jahre erneuert werden. Die Datumsangabe auf dem Schlauch gibt Auskunft, wann die letzte Erneuerung stattgefunden hat. Außerdem müssen die Flaschen während der Fahrt aus Sicherheitsgründen für einen festen Stand gesichert und verschlossen sein. Ausnahme: Bei einem Gasumschaltventil mit einem sogenannten Crash-Sensor an der Flasche kann Gas auch während der Fahrt genutzt werden.

Entweichendes Propangas ist schwerer als Luft und sinkt nach unten. Achten Sie deshalb darauf, dass die Entlüftungsöffnungen am Boden der Gasflaschenbox immer frei und nicht verschmutzt sind. Es sollte auch kein Lappen oder Ähnliches darauf liegen. Maximal dürfen zwei Flaschen im Gaskasten mitgenommen werden. Nehmen Sie auch keine zusätzlichen Flaschen in der Heckgarage mit. Kaufen Sie bei Bedarf lieber vor Ort nach, als unnötige Brandlast durch die Gegend zu fahren.

Dasselbe gilt für Benzin. Aus Sicherheitsgründen sollten Sie nicht mehr mitführen als unbedingt benötigt. Bei den erlaubten Höchstmengen an zu transportierenden Gefahrstoffen sind länderspezifisch unterschiedliche Vorgaben zu beachten.

Wenn Sie auf Nummer sicher gehen wollen, schließen Sie immer die Absperrhähne für die einzelnen Verbrauchsstellen, wenn Sie das entsprechende Gerät (Kühlschrank, Herd, Heizung) gerade nicht benutzen. Und: Beim geringsten Verdacht, dass ein Gerät schadhaft sein könnte, stellen Sie die Hähne auf "Aus".

Achten Sie darauf, dass die Abgasführung (sozusagen der "Schornstein" der Gasanlage des Fahrzeugs, durch den die Verbrennungsabgase nach außen geleitet werden) immer frei ist und im Winter nicht zufriert. Bei aufgestauten Verbrennungsgasen besteht die Gefahr einer Verpuffung. Auch können Abgase in den Innenraum gelangen. Kleben Sie die Lüftungsvorrichtungen im Innern des Reisemobils niemals zu, auch wenn sie beim Fahren Geräusche verursachen.

Kleiner Stift mit großer Wirkung: An den Brennstellen befindet sich jeweils ein kleiner Temperaturfühler. Er sorgt dafür, dass die Gaszufuhr nach einer bestimmten Zeit gestoppt wird, wenn die Flamme ausgeht. So kann kein Gas mehr in den Innenraum strömen. Die DEKRA checkt die Funktionstüchtigkeit alle zwei Jahre im Rahmen der G-607-Gasprüfung. Es kann aber nicht schaden, zusätzlich von Zeit zu Zeit selbst zu testen, ob die Zündsicherungen noch funktionieren.

Ebenfalls wichtig: Wenn Gasgeräte mit offener Flamme in Betrieb sind, müssen stets Belüftungsöffnungen wie etwa die Dachluke geöffnet sein, weil die Flamme der Umgebung Sauerstoff entzieht. Außerdem dürfen offene Flammen auf dem Herd niemals als Heizung zweckentfremdet werden.

Einen Feuerlöscher sollten Sie immer im Reisemobil lagern und an einer Stelle platzieren, die leicht zugänglich ist. Es gibt mittlerweile leichte Geräte, die wenig Nutzlast in Anspruch nehmen. Neu angeschaffte Feuerlöscher bitte sofort aus der Verpackung nehmen, damit Sie im Ernstfall keine Zeit verlieren.

Sie gehören zu den wichtigsten Sicherheitsgeräten im Reisemobil. Rauchmelder sollten Sie wie im Haus und in der Wohnung immer unter der Decke anbringen. Bei Gasmeldern ist das unterschiedlich – austretendes Propan- und Butangas sinkt auf den Boden, deshalb sollten Melder im unteren Bereich des Raumes installiert werden. Dem eigentlich geruchlosen Gas sind streng riechende Duftstoffe beigefügt, sodass man einen Gasaustritt eigentlich recht schnell bemerkt.

Da der Geruchssinn im Schlaf aber weitgehend "ausgeschaltet" ist, empfiehlt es sich dennoch, Gaswarner für Butan- und Propangas anzubringen. Anders verhält es sich bei Kohlenmonoxid (CO), das durch Verbrennung entsteht, geruchlos und etwa gleich schwer wie die Umgebungsluft ist. Die größte Gefahr droht hier durch unbemerkte Schwelbrände, häufig ausgelöst durch fehlerhafte Elektrik oder Kurzschlüsse etwa an Kabeln. Zusätzliche CO-Melder sollten deshalb in etwa anderthalb Meter Höhe installiert werden.

Die Kontakte in der Außensteckdose müssen immer fest und unbeschädigt sein, ansonsten droht hier ein Kurzschluss. Achten Sie außerdem darauf, dass die Deckklappe nicht locker oder gar abgerissen ist. Wenn Sie eine Kabeltrommel nutzen, denken Sie daran, sie immer möglichst weit, am besten komplett abzurollen.

Sonst droht Überhitzung, und das Kabel kann durchschmoren. Grundsätzlich gilt bei allem, was die Elektrik am und im Fahrzeug betrifft: Auch wenn die Versuchung bei der Vielzahl an Nachrüstungsangeboten groß ist – lassen Sie alle notwendigen Arbeiten von Fachbetrieben erledigen, auch was die sehr beliebte Installation einer Photovoltaikanlage angeht. Damit vermeiden Sie größere Probleme, die unter anderem auch den Versicherungsschutz berühren können.

Auch am Sicherungskasten für den Innenraum bitte nicht selbst herumwerkeln. Sicherungen zum Beispiel nie mit Alufolie überbrücken und immer nur durch gleichartige Sicherungen ersetzen. Hier droht sonst Brandgefahr nach einem Kurzschluss.

Im Rahmen einer Feuerwehrübung testeten DEKRA-Spezialisten vor einiger Zeit, wie schnell sich Flammen im Reisemobil ausbreiten. Fazit: Nur in den ersten Minuten ist es noch möglich zu löschen. Rauchmelder sind daher unverzichtbar.