Der Renault Mégane R.S. ist ein beliebter Rennstreckenbegleiter. Sein Fahrspaßpotenzial ist legendär, um den kompakten Franzosen hat sich eine treue Fangemeinde geschart. Entsprechend stabil sind seine Gebrauchtwagenpreise. Dieses Exemplar aus dem Baujahr 2015 ist überraschend günstig: Weniger als 17.000 Euro möchte der Händler haben!

254 km/h Höchstgeschwindigkeit

Günstiges Tracktool von Renault mit 273 PS
Abgesehen vom Lenkradkranz sind im Innenraum keine Gebrauchsspuren auszumachen.
Die Basisversion des Mégane R.S. leistet 250 PS. Das angebotene Exemplar ist ein TCe 275 mit 273 PS. Der schwarze Lack macht den Renault fast unauffällig, doch davon sollte man sich nicht täuschen lassen. Sein Zweiliter Turbovierzylinder stemmt im Overboost 360 Nm Drehmoment und beschleunigt den Handschalter in glatten sechs Sekunden von 0 auf 100 km/h. Mit 254 km/h Spitze zieht er seinen abgeregelten Kontrahenten knapp davon. Antriebseinflüsse halten sich trotz Vorderradantrieb in Grenzen, dem "Independent Steering Axis"-System sei Dank. Eingebremst wird der Franzose von einer Brembo-Anlage. Das harte Sportfahrwerk ist auf der Rennstrecke ein Segen, im Alltag fordert es Nehmerqualitäten.
 
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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).
Die sportliche Auslegung wird auch im Innenraum deutlich. Fahrer und Beifahrer sitzen auf stark ausgeformtem Sportgestühl mit R.S.-Logos in den Kopfstützen, der Platz im Fond ist knapp bemessen. Die Pedalauflagen bestehen aus Aluminium, das Lenkrad besitzt eine 12-Uhr-Markierung. Weitere sportliche Akzente setzen der weiße Drehzahlmesser sowie die roten Gurte und Kontrastnähte. Ganz frei von Komfort ist der Hot Hatch aber nicht. Tempomat, Zweizonen-Klimaautomatik, Navi und PDC hinten erleichtern den Gebrauch im Alltag.

Problemzonen sind Achsen und Fahrwerk

Günstiges Tracktool von Renault mit 273 PS
Viele Mégane R.S. wurden in knalligem Gelb bestellt. Der schwarze Lack macht den Hot Hatch unauffälliger.
Aufgrund ihrer sportlichen Qualitäten wurden viele Mégane R.S. auf Rennstrecken verheizt. Ob auch dieser schon abgesperrte Pisten gesehen hat, ist nicht bekannt. Immerhin ist auf dem Heckdeckel kein Gebrauchten aber: genau hinschauen! Gerade Achsen und Fahrwerk können gelitten haben. Der angebotene R.S. stammt aus dem Baujahr 2015. Er ist laut Händler bei zwei Vorbesitzern insgesamt 55.460 Kilometer gelaufen. Der Preis von 16.900 Euro ist für einen Mégane R.S. mit dieser Laufleistung enorm günstig. Nachteil: Das Auto ist nicht scheckheftgepflegt. Dafür sind im Kaufpreis TÜV und eine Gebrauchtwagengarantie inbegriffen. Hier gibt es weitere gebrauchte Renault Mégane mit Garantie!

Von

Moritz Doka