Renault Rafale mit 300 PS bei Carwow fast 20.000 Euro unter Neupreis
Dieser Renault Rafale bietet jede Menge Technik und Ausstattung. Als junger Gebrauchter kostet das SUV-Coupé bei Carwow nur noch 33.990 Euro!
Bild: Renault Retail Niederlassung GW
Sportlicher Auftritt mit 300 PS und Allrad: Der Renault Rafale gehört zweifellos zu den aufwendigsten Modellen der französischen Marke. Besonders die Plug-in-Hybridversion "E-Tech 300 4x4" hat es in sich. Doch neu kostet das SUV-Coupé mehr als 50.000 Euro. Gebraucht geht es deutlich günstiger.
Ein Renault-Händler in Hamburg bietet aktuell einen Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 4x4 Esprit Alpine für 33.990 Euro an. Der graue Wagen stammt aus dem Jahr 2025 und hat bereits 66.647 Kilometer auf dem Tacho.
Renault Rafale: 300 PS, Allrad und fast 100 km elektrisch
Unter der Haube arbeitet ein 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner, der von drei Elektromotoren unterstützt wird. Zusammen bringt es der Plug-in-Hybrid auf 221 kW (300 PS). Ein Elektromotor an der Hinterachse sorgt für Allradantrieb.
TOP-ANGEBOT
Renault Rafale E-Tech PHEV 300 4x4 Esprit Alpine
33.990,00 EUR
Damit beschleunigt der Rafale in 6,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h, bei 180 km/h ist Schluss. Die 22-kWh-Batterie ermöglicht laut Inserat eine elektrische WLTP-Reichweite von 97 Kilometern. Wer regelmäßig lädt, kann viele Alltagsstrecken rein elektrisch zurücklegen.
Auch beim Platzangebot muss sich der 4,71 Meter lange Franzose nicht verstecken. Der Kofferraum fasst 539 Liter, bei umgeklappter Rückbank sind es bis zu 1826 Liter.
Fast 20.000 Euro günstiger als neu
Der Preisunterschied ist beachtlich: Als Neuwagen kostete der Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 4x4 Esprit Alpine im Jahr 2025 mindestens 53.300 Euro. Der angebotene Gebrauchte ist damit 19.310 Euro oder rund 36 Prozent günstiger als der damalige Grundpreis.
Inzwischen liegt der Listenpreis für die entsprechende Neuwagenversion bei 53.500 Euro. Gegenüber dem aktuellen Grundpreis beträgt die Ersparnis sogar 19.510 Euro.
Dabei hat der angebotene Rafale noch einige Extras an Bord. Dazu gehören das Panoramaglasdach "Solarbay", Matrix-LED-Scheinwerfer und das Driving-Paket. Der ursprüngliche Listenpreis des konkreten Fahrzeugs dürfte damit über dem damaligen Grundpreis gelegen haben.
Alpine-Look und reichlich Ausstattung
Die Ausstattungslinie "Esprit Alpine" bringt bereits einen sportlichen Auftritt mit. Dazu kommen beim angebotenen Rafale 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, Sportsitze, ein beheizbares Lenkrad und eine Sitzheizung. Besonders interessant ist die Allradlenkung "4Control Advanced". Sie lässt die Hinterräder mitlenken und macht das große SUV beim Rangieren handlicher.
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Auch technisch ist einiges geboten: Das Infotainmentsystem OpenR Link mit 12-Zoll-Touchscreen nutzt Google Maps zur Navigation. Hinzu kommen eine elektrische Heckklappe, eine Rückfahrkamera, ein adaptiver Tempomat und zahlreiche Assistenzsysteme.
Ganz ohne Kompromisse gibt es den günstigen Rafale allerdings nicht. Obwohl der Wagen erst aus dem Jahr 2025 stammt, hat er bereits 66.647 Kilometer zurückgelegt. Für einen so jungen Gebrauchten ist das eine ungewöhnlich hohe Laufleistung.
Vor dem Kauf sollten Interessenten deshalb die Wartungshistorie genau prüfen. Auch der Zustand der Reifen und Bremsen sowie die Funktion des Plug-in-Hybridantriebs verdienen Aufmerksamkeit. Eine Prüfung der Batterie und ihres Gesundheitszustands ist ebenfalls sinnvoll.
Wichtig: Der Rafale spielt seine Verbrauchsvorteile vor allem dann aus, wenn die Batterie regelmäßig geladen wird. Ohne Lademöglichkeit verliert der Plug-in-Hybrid einen wesentlichen Teil seines Reizes.
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