Richtiger Reifendruck: Deshalb sollte er regelmäßig überprüft werden
Darum ist der Reifendruck wichtig

Der richtige Reifendruck ist aus mehreren Gründen wichtig. Denn er schont nicht nur den Geldbeutel, sondern sorgt auch für Sicherheit im Straßenverkehr.
Bild: Ronald Sassen / AUTO BILD
Auf den richtigen Reifendruck zu achten, ist aus vielerlei Gründen wichtig. Denn davon hängen diverse Dinge ab: die Länge der Bremswege ab zum Beispiel, oder aber die Stabilität beziehungsweise das Fahrverhalten in Kurven, das Aquaplaning-Risiko, der Verschleiß beziehungsweise die Haltbarkeit der Reifen und auch der Kraftstoffverbrauch.
Heißt: Wer auf den richtigen Reifendruck achtet, der spart nicht nur Geld, sondern ist vor allem sicherer unterwegs. Im schlimmsten Fall kann es sogar zu einem Reifenplatzer kommen, der bei entsprechender Geschwindigkeit fatale Folgen haben kann. Doch viele Menschen kontrollieren den Reifendruck leider zu selten.
Überprüfung im Abstand von 14 Tagen
Grundsätzlich lautet die Empfehlung, den Luftdruck regelmäßig im Abstand von 14 Tagen zu überprüfen.
Und wie hoch muss der Luftdruck bei Winter-, Sommer- oder Ganzjahresreifen sein? Das hängt vor allem vom Auto ab. Die Vorgaben findet man recht schnell auf einem Aufkleber an der Innenseite der B-Säule, auf einem Aufkleber an der Innenseite des Tankdeckels, auf einem Aufkleber im Handschuhfach oder in der Bedienungsanleitung. Alternativ kann man auch im Internet nach den Angaben suchen.

Die Vorgaben findet man recht schnell auf einem Aufkleber an der Innenseite der B-Säule.
Bild: Toni Bader / AUTO BILD
Wichtig zu wissen: Je nach Beladung kann der Reifendruck variieren und muss dann angepasst werden.
Wo kann man den Reifendruck kontrollieren?
Und wo kann man den Reifendruck kontrollieren und anpassen? Am einfachsten und schnellsten geht das an der Tankstelle, das ist in der Regel kostenlos möglich. Alternativen sind Reifendruckprüfer für zu Hause oder kleine Kompressoren aus dem Baumarkt oder Zubehörhandel.
Wenn man den Reifendruck kontrolliert, sollte man das machen, wenn die Reifen noch möglichst kalt sind. Also die Kontrolle am besten zügig nach Beginn der Fahrt durchführen. Sollten die Reifen schon warmgelaufen sein, gilt: 0,2 Bar vom Messwert abziehen. Ebenfalls wichtig: Das Reserverad nicht vergessen.
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