Ein einziges Model S läuft derzeit im Tesla-Werk in Fremont (Kalifornien) täglich vom Band. Qualität geht vor Quantität. Bis Ende des Jahres sollen von der E-Limousine pro Tag 80 Stück entstehen. Doch Tesla denkt längst über den Buchstaben S hinaus: Neben der Zulieferung der Antriebsstränge für Toyota RAV4 EV und Mercedes B-Klasse E-Cell ist bereits das Model X in Planung, ein Siebensitzer-Allrad-SUV auf der Model-S-Plattform.
Tesla Model X
Tesla Model X: Das SUV mit Flügeltüren soll Ende 2013 oder spätestens 2014 in den USA auf den Markt kommen.
Bild: Werk
Doch wie ich bei meinem Besuch bei Tesla erfuhr, arbeiten die E-Pioniere schon intensiv an einer "Dritte Generation" genannten Plattform, auf der in drei Jahren das erste Tesla-Auto für den Massenmarkt entstehen soll. Ausgewählte Mitarbeiter sahen bereits erste Skizzen von Designchef Franz von Holzhausen. Die Mittelklasse-Stufenhecklimousine soll ab um gerechnet 24.500 Euro zu haben sein. Holzhausen bestätigte mir auch, dass Tesla neben einem neuen Roadster intensiv über eine Pick-up- Version nachdenkt. "Die Power des Tesla-Antriebs passt sehr gut in dieses in den USA so beliebte Modell", sagte Holzhausen.

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