Im Jahr 2000 wurde Michael Schumacher zum dritten Mal Formel 1-Weltmeister – erstmals auf Ferrari. Jetzt hat sich ein zahlungskräftiger Fan den Boliden der Saison 2000 in Monaco ersteigert. Das Auto mit der Typbezeichnung F1-2000 wechselte beim Auktionshaus RM Auctions für 806.400 Euro den Besitzer. Der Wagen trägt die Chassisnummer 204, wurde von Testfahrer Luca Badoer durch zahlreiche Trainingsrunden gehetzt und hat einen Dreiliter-V10 mit satten 820 PS im Heck. Schumacher selbst fuhr damit im Österreich-Grand Prix, aus dem er jedoch recht schnell ausschied. Das Auto ist eines von acht produzierten Exemplaren und praktisch neuwertig, nachdem es 2008 in der Ferrari-Factory für fast 150.000 Euro restauriert wurde und seitdem erst 400 Kilometer auf dem Buckel hat. Für die Straße hat der Renner aus Maranello selbstredend keine Zulassung.
Williams FW06 von 1978
Der Williams FW06 aus der Formel 1-Saison 1978 soll mindestens 480.000 Euro erlösen.
Neben dem Schumi-Renner stand noch ein weiterer F1-Klassiker zum Verkauf: 480.000 Euro sollte der Williams FW06 von 1978 bringen, der in der Saison vom späteren Formel 1-Champion Alan Jones (Weltmeister 1980) pilotiert wurde. Da der Mindestpreis nicht erreicht wurde, fand die Auktion nicht statt. Der V8-Motor des Briten stammt von Cosworth und leistet knapp 500 PS. Es war das erste Auto, das Patrick Head für Williams designte. In der Saison 1978 kam Jones im Williams immerhin auf 16 WM-Punkte und half mit seinem Titel 1980, dass Williams nach Ferrari mit neun WM-Titeln bislang zweiterfolgreichster Rennstall in der Formel 1-Historie ist.