Grell kommt sie daher, die Scion xB-Studie vom US Sportswear-Hersteller 686. Der Mix aus gelb getönten Scheiben, blau-schwarzer Karosserie und Kotflügelverbreiterungen macht den xB zum Blickfang mit einigem Gewöhnungsbedarf. Zu sehen ist der teils in wetterbeständigen Outdoorstoff gehülte Kompakt-Van auf der SEMA Anfang November 2011. Auf der weltgrößten Tuning- und Zubehörmesse gibt es dann auch den kleinen Scion iQ von Tuner Cartel zu sehen. Beim "Pit Boss" handelt es sich um eine Speedster-Version des iQ, die mit Gewürzen aus dem Motorsport und dem Multimediabereich nachgeschärft wurde. Eine wilde Mischung also.

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Sicon xB SEMA 2011
Blickfang: der grelle Farbmix am Scion xB von 686 auf der SEMA 2011.
Aber nicht nur die Jungs von Cartel haben am iQ einen Narren gefressen: Nachschub gibt es aus der Ecke Jon Sibal, Tatsu und Michael Chang. Die drei nennen ihre Scion-Konzepte RX, MR und RS. Während der iQ-RX eine stark aufgemöbelte Luxus-Variante mit gehörig PS unter der Haube darstellt, orientieren sich MR und RS deutlich näher am Rennsport. Beide Modelle verfügen über eine Karosserieversteifung im Innenraum, Rennsport-Sitze und eine entsprechend äußere Optik. Der RS von Michael Chang wirkt durch sein großzügiges Spoilerpaket jedoch wesentlich martialischer als der auf Leichtgewicht getrimmte Tatsu-iQ.