Seat Leon ST
Den Leon ST 4Drive soll es zunächst mit zwei Motoren geben.
Bild: Christian HOUDEK
Auf der IAA in Frankfurt hat Seat den neuen Leon ST vorgestellt. Nun soll er auch als Vierfüßler kommen: In Wien haben die Spanier ihren Kompakt-Kombi mit elektronisch gesteuertem Allradantrieb  gezeigt. Der 4Drive genannte Kraxler startet im April in drei Ausstattungsvarianten (Style, Reference und FR) zunächst mit einem 105 PS starken 1,6-Liter-Diesel, im Sommer folgt eine 150 PS starke Variante mit zwei Litern Hubraum.
In 8,7 Sekunden soll der 2.0 TDI auf Tempo 100 beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 211 km/h. Der 1.6 TDI benötigt für den Spurt zwölf Sekunden, Schluss ist bei 187 km/h. Den Verbrauch gibt Seat mit 4,5 Litern (2.0 TDI: 4,8 Litern) Diesel an; das entspricht einem CO2-Ausstoß von 119 (124) Gramm pro Kilometer. Die Kraft der Triebwerke geht in der Regel an die Vorderräder; wenn erforderlich, werden die 250 bzw. 350 Newtonmeter maximales Drehmoment "innerhalb von Millisekunden" von einer neu entwickelten Haldex-Kupplung der fünften Generation stufenlos ans Heck geschickt.

Allrad und Assistenzsysteme für mehr Sicherheit

Seat Leon ST
Neben Allradantrieb sind auch diverse Assistenzsysteme an Bord.
Bild: Christian HOUDEK
Das, so Seat, verbessere die Sicherheit erheblich. Genau wie die diverse Fahrdynamik-Regelsysteme, die serienmäßig an Bord sind: Vierrad-EDS (elektronische Differenzialsperren an beiden Achsen), die Vorder- und Hinterachs-Quersperre XDS, das elektronische Stabilisierungsprogramm (ESP) und die Multikollisionsbremse. Optional sollen Voll-LED-Scheinwerfer, die adaptive Geschwindigkeitsregelung ACC mit City-Notbremsfunktion, Müdigkeitserkennung und ein Spurhalteassistent orderbar sein. Wann die Händler Bestellungen entgegennehmen, ist aber noch nicht klar. Auch Preise stehen noch nicht fest.