Seat Tarraco: Gebrauchtwagen
Geräumiges Diesel-SUV mit geringer Laufleistung
Der Tiguan-Halbbruder Seat Tarraco ist als Gebrauchtwagen aktuell zu tollen Preisen erhältlich – mit sparsamem Diesel und toller Ausstattung!
Bild: Autoland AG
- Jens Borkum
Die SUV-Sparte der VW-Tochter Seat ist noch vergleichsweise jung. Neben dem Ateca und dem kleineren Arona ist der Tarraco das Flaggschiff der schnell aufgebauten SUV-Familie. Wie bei anderen Seat-Baureihen profitiert auch der Tarraco von der technischen Nähe zu bewährten VW-Bestsellern – gleichzeitig versucht er, mit seinem Preis zu punkten.
Ein echtes Neuwagen-Schnäppchen ist das 4,73 Meter lange und eng mit dem Tiguan Allspace verwandte SUV aber dennoch nicht. Aktuell ruft Seat mindestens 37.770 Euro auf – wohlgemerkt für das Basismodell. Etwas günstiger geht es da auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu. Hier gibt es hervorragend erhaltene Modelle teils deutlich unter Listenpreis. (Hier geht es zur Übersicht aller Tarraco-Angebote!)
Da der Tarraco erst seit 2018 gebaut wird, ist auch das Angebot an Gebrauchten einigermaßen überschaubar: Knapp 1000 Fahrzeuge werden derzeit verkauft. Präzisiert man die Suche ein wenig, fällt die Schnäppchenjagd entsprechend einfach – etwa wenn man die für diese Klasse bevorzugte Motorvariante wählt und einen Diesel mit maximal 20.000 Kilometern auf der Uhr sucht. Schon bleiben nur noch 74 Angebote übrig.
Im Cockpit des Tarraco sorgen rote Ziernähte für einen sportlichen Touch.
Bild: Autoland AG
Insgesamt wurde die Baureihe bislang mit Selbstzündern in drei Leistungsstufen angeboten: 150, 190 oder 200 PS. Seit Mitte 2023 ist nur noch der Einstiegsdiesel als Neuwagen zu haben. Damit gibt es den Tarraco aktuell auch nur noch als Gebrauchten mit dem automatisch zuschaltenden Allradantrieb namens 4Drive.
Tolles Ausstattung zum fairen Preis
Wer schon mal den 150-PS-Tarraco gefahren ist, der weiß allerdings, dass diese Motorisierung für den Alltag perfekt ist und helfen kann, den Verbrauch niedrig zu halten. Das spricht auch für diesen gebrauchten Spanier, der beim Anbieter Autoland AG in Dresden zum Verkauf steht. Der Seat Tarraco FR 2.0 TDI mit DSG wurde im August 2021 erstmals zugelassen und macht auf den Fotos einen hervorragenden Eindruck. Die 19.978 Kilometer, die der Seat gelaufen ist, sind für den langlebigen Diesel kein Problem.
Ein absolutes Highlight ist neben der auffälligen Lackierung in "Merlotrot Metallic" die Ausstattung des SUV. Als FR verfügt der Tarraco über eine ganz Batterie an Komfort-Features, darunter die Dreizonen-Klimaautomatik, eine Rückfahrkamera, die Sitzheizung vorn wie hinten und das Navigationssystem. Hinzu kommen die bequemen Sitze mit Teillederbezug.
Würde man sich dieses Fahrzeug aktuell als Neuwagen bestellen, ruft Seat einen Listenpreis von rund 50.000 Euro auf. Der Gebrauchte schlägt nur mit 37.490 Euro zu Buche. Nicht wirklich wenig, aber deutlich günstiger als auf dem Neuwagenmarkt.
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