Sechszylinder-Limousinen im Vergleich
—Charakterfrage
Mit zwei vollkommen unterschiedlichen Philosophien treten die Newcomer Infiniti G37x und Volvo S60 T6 by Heico Sportiv gegen die etablierte Konkurrenz Audi S4, BMW 335i und Mercedes C350 CGI an. Wer bietet den meisten Sportsgeist?
Erfolgreicher Schritt in Richtung Zukunft oder traurige Duplizität der Ereignisse? Diese Frage wird Infiniti wohl noch einige Zeit beschäftigen. Schließlich steht die noble Nissan-Tochter anno 2010 genau dort, wo Lexus bereits 1990 war. Sie will in Europa Fuß fassen, mit insgesamt sechs Modellen den Kampf gegen etablierte Platzhirsche aus deutschen Landen aufnehmen. Wie? Mit so bewährten wie bekannten Mitteln: opulente Ausstattung, edles Flair, dazu ein Hauch Sportlichkeit und ein faires Preis-Leistungs-Verhältnis. Klingt verlockend, muss deswegen aber noch lange nicht von Erfolg gekrönt sein – denken Sie mal an Lexus. Den Optimismus lassen sich die Japaner dadurch aber nicht nehmen.
Überblick: Alle News und Tests zum Infiniti G37x
Kurven nimmt der Infiniti mit relativ starker Seitenneigung in Angriff.
Das Ergebnis des Vergleichs erfahren Sie oben in der Bildergalerie!
| Technische Daten | Audi | BMW | Infiniti |
|---|---|---|---|
| Motor | V6, Kompressor | R6, Turbo | V6 |
| Einbaulage | vorn längs | vorn längs | vorn längs |
| Hubraum | 2995 cm³ | 2979 cm³ | 3696 cm³ |
| kW (PS) bei 1/min | 245 (333)/5500-7000 | 225 (306)/5800 | 235 (320)/7000 |
| Literleistung | 111 PS/l | 103 PS/l | 87 PS/l |
| Nm bei 1/min | 440/2900-5300 | 400/1200-5000 | 360/5200 |
| Antriebsart | Allrad | Hinterrad | Allrad |
| Getriebe | 7-Gang-Doppelkupplung | 6-Stufen-Automatik | 7-Stufen-Automatik |
| Leistungsgewicht | 5,4 kg/PS | 5,3 kg/PS | 5,5 kg/PS |
| Tankvolumen | 64 l | 63 l | 80 l |
| Beschleunigung | |||
| 0-100 km/h | 5,0 s | 5,6 s | 6,1 s |
| 0-200 km/h | 18,7 s | 19,8 s | 23,1 s |
| Testverbrauch | |||
| Ø auf 100 km | 12,8 l Super | 10,5 l Super Plus | 12,5 l Super Plus |
| Leergewicht | 1807 kg | 1617 kg | 1775 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h (abgeregelt) | 250 km/h (abgeregelt) | 240 km/h (abgeregelt) |
| Preis Serienwagen | 51.800 Euro | 42.600 Euro | 40.600 Euro |
| Technische Daten | Mercedes | Volvo |
|---|---|---|
| Motor | V6 | R6, Turbo |
| Einbaulage | vorn längs | vorn quer |
| Hubraum | 3498 cm³ | 2953 cm³ |
| kW (PS) bei 1/min | 215 (292)/6400 | 243 (330)/5300 |
| Literleistung | 83 PS/l | 112 PS/l |
| Nm bei 1/min | 365/3000-5100 | 460/2100-4500 |
| Antriebsart | Hinterrad | Allrad |
| Getriebe | 7-Stufen-Automatik | 6-Stufen-Automatik |
| Leistungsgewicht | 5,5 kg/PS | 5,4 kg/PS |
| Tankvolumen | 66 l | 67,5 l |
| Beschleunigung | ||
| 0-100 km/h | 6,4 s | 6,0 s |
| 0-200 km/h | 24,0 s | 21,5 s |
| Testverbrauch | ||
| Ø auf 100 km | 10,7 l Super | 12,3 l Super Plus |
| Leergewicht | 1620 kg | 1793 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h (abgeregelt) | 250 km/h (abgeregelt) |
| Preis Serienwagen | 47.927 Euro | 63.968 Euro |
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