Skoda Citigo e iV: Elektro, gebraucht
Gebrauchten Elektro-Kleinstwagen mit wenig Laufleistung kaufen
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Die vollelektrische Version des Skoda Citigo ist derzeit mit vergleichsweise geringer Laufleistung auf dem Gebrauchtwagenmarkt günstig zu haben.
Bild: Weber + Seitz GmbH
Klein, kleiner, Citigo: Mit dem nur 3,57 Meter langen Stadtflitzer wollte die tschechische Volkswagen-Tochter Skoda ab 2011 die urbane Mobilität revolutionieren. Allerdings blieb der totale Run auf den günstigen Ableger des VW Up aus. Auch die vollelektrische Version, der Citigo-e iV, der im Jahr 2019 vorgestellt wurde, konnte am Schicksal der Baureihe nichts mehr ändern. Ab Mitte 2020 war der kleinste Skoda nicht mehr bestellbar.
Die Frage, ob dieser Entschluss nicht vielleicht ein wenig voreilig getroffen wurde, stellt sich vor allem angesichts der aktuellen Beliebtheit kleiner Elektrofahrzeuge. Aber wenigstens sind von den insgesamt rund 8000 in Deutschland zugelassenen Skoda Citigo e iV immerhin derzeit noch rund 100 Stück im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt erhältlich.
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.Aufgrund der überschaubaren Zahl an Angeboten kann man sich eine weitere Eingrenzung getrost sparen und sich so einen Überblick über alle derzeit verfügbaren Skoda-Elektro-Kleinstwagen verschaffen. Preislich beginnt die Jagd nach dem E-Schnäppchen derzeit bei knapp unter 15.000 Euro, das teuerste Exemplar schlägt mit 25.860 Euro zu Buche.
Auf ein fest eingebautes Navigationssystem mit Touchscreen muss man beim Citigo e iV verzichten.
Bild: Weber + Seitz GmbH
Bei der Suche nach dem Citigo e sind vor allem Ausstattung, Laufleistung, Erstzulassung und Preis von Bedeutung. Denn technisch sind alle elektrischen Citigo gleich – sie fahren ausnahmslos mit einem 61 kW starken Elektromotor 210 Newtonmeter Drehmoment vor. Die Batterie mit einem Kapazität von 36,8 kWh ermöglicht eine maximale Reichweite von über 250 Kilometern, weswegen der Skoda vor allem in der Stadt zu sehen ist. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 130 km/h begrenzt.
Günstig und sofort verfügbar
Ein großer Vorteil im Vergleich zu vielen Elektro-Neuwagen: Die gebrauchten Citigo e iV sind sofort verfügbar und können so in wenigen Tagen eine attraktive Alternative zum Verbrenner darstellen. So wie dieses gelbe Exemplar, das aktuell beim Anbieter Weber + Seitz im bayerischen Lindenberg auf einen neuen Besitzer wartet. Der kleine Stromer wurde im März 2021 erstmals zugelassen und hat seitdem 23.000 Kilometer abgespult. Da der Citigo bislang keinen Service verpasst hat, sollte er technisch bestens in Schuss sein.
Auch in Sachen Ausstattung ist der Citigo e iV in der Version "Ambition" sehr gut aufgestellt. Natürlich darf man in dieser Fahrzeugklasse keinen Luxus erwarten, aber Freisprecheinrichtung, Klimaautomatik und Assistenzsysteme wie der Spurhalteassistent versüßen den Alltag im kleinen Elektrofahrzeug. Preislich ist der gelbe Skoda im unteren Drittel angesiedelt und mit den aktuell aufgerufenen 16.470 Euro ein echtes Schnäppchen.
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