Skoda legt zum 125-jährigen Motorsport-Jubiläum eine streng limitierte Sonderversion von 125 Exemplaren des Fabia auf. Basis ist der Fabia 130 Edition, unter der Haube arbeitet ein 1,5-Liter-Turbobenziner mit 177 PS. Damit ist das Sondermodell zwar der bislang stärkste Serien-Fabia – ein echter Mini-Renner wird daraus aber trotzdem nicht.
Gerade in Zeiten von kleinen Elektroautos mit fast 300 PS wirken die Zahlen eher solide als sensationell. So kommt der neue Opel Corsa GSE beispielsweise mit satten 281 PS und 345 Nm maximalem Drehmoment!
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Und auch beim Sprint bestätigt sich dieses Bild: Von 0 auf 100 km/h vergehen im Fabia 7,4 Sekunden. Schnell genug für den Alltag und natürlich schneller als der "normale" Fabia, aber weit entfernt vom Motorsport. Deswegen orientiert sich die Marke vielleicht umso stärker am Motorsport-Look und an der passenden Atmosphäre.
Skoda Fabia Motorsport Edition
Die Optik sieht nach viel aus. Doch kann die Technik mithalten?
Bild: Skoda
Die auf nur 125 Exemplare limitierte Serie orientiert sich optisch eng am aktuellen Fabia RS Rally2 aus der Rallye-WM. Der Kleinwagen trägt ausschließlich weißen Lack, dazu kommen schwarze Anbauteile, ein schwarzes Dach und spezielle Rallye-Dekors. Selbst die Scheinwerfer erhielten abgedunkelte Einsätze. Innen wartet eine nummerierte Plakette auf dem Armaturenbrett – jedes Auto bekommt seine eigene Seriennummer.
Skoda Fabia Motorsport Edition
Einige Details im Innenraum verraten, dass es sich um ein exklusives Sondermodell handelt. Darunter auch eine kleine Plakette am Lenkrad.
Bild: Skoda

Jeder Käufer bekommt ein Stück eines Rallyeautos

Viel spannender als die reine Leistung sind aber die Extras, die Käufer zusätzlich erhalten. Denn zum Sondermodell gehört außerdem eine exklusive Geschenkbox für Käufer. Darin: ein Echtheitszertifikat mit Unterschriften aus dem Skoda-Topmanagement, eine Transportbox im "Fabia 125"-Design, spezielle Fahrhandschuhe – und ein ungewöhnliches Detail für Sammler. Denn jeder Kunde bekommt ein echtes Bauteil aus dem Sicherheitskäfig eines Fabia RS Rally2. Damit rückt das Sondermodell zumindest emotional nah an den echten Rallyesport. Was das Sondermodell die 125 Kunden kosten soll, hat Skoda noch nicht verraten.