Das richtige Auto zur richtigen Zeit. Mit dem Mini-SUV Kamiq trifft Skoda ab Februar 2019 voll den Zeitgeist. Das 4,24 Meter kurze Modell baut auf der MQB-A0-Plattform des VW-Konzerns auf und erinnert trotz 19 Zentimeter Bodenfreiheit und üppigen 2,63 Meter Radstand an einen höhergelegten Kombi. Und zahlt voll auf das Skoda-Image des bezahlbaren, gut gemachten Allrounders ein.
Von Geiz ist keine Spur: Unserem Testwagen vom Autohaus Plaschka in Winsen an der Luhe (Niedersachsen) mangelt es an nichts. Der Neuwagen-Besteller putzte den Kamiq mit "Style"-Ausstattung, Leder-Velours-Sitzen, Lenkrad- und viermal Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Alufelgen mit Ganzjahresreifen, Voll-LED-Scheinwerfern, Keyless-System und einer elektrischen Heckklappe heraus.
Gebrauchtwagensuche: Skoda Kamiq
Image Skoda Kamiq Active  1,0 TSI 81 kW 6-Gang/ SHZ/ Klima/
22.880
Skoda Kamiq Active 1,0 TSI 81 kW 6-Gang/ SHZ/ Klima/
6.500 km
81 KW (110 PS)
03/2023
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Image Skoda Kamiq Active 1.0TSI LED.PDC.DAB.SHZ.SmartLink.BT.LaneA.K
20.990
Skoda Kamiq Active 1.0TSI LED.PDC.DAB.SHZ.SmartLink.BT.LaneA.K
4.500 km
70 KW (95 PS)
03/2023
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Image Skoda Kamiq Tour 1.0TSI 110PS DSG Kamera PDC SHZ ACC
30.595
Skoda Kamiq Tour 1.0TSI 110PS DSG Kamera PDC SHZ ACC
4.900 km
81 KW (110 PS)
03/2023
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Benzin, 4,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 138 g/km*
Image Skoda Kamiq 1.0 TSI DSG TOUR SITZHZG LED
29.990
Skoda Kamiq 1.0 TSI DSG TOUR SITZHZG LED
9.600 km
81 KW (110 PS)
03/2023
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Benzin, 5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 102 g/km*
Image Skoda Kamiq 1.0 TSI Ambition SHZ Licht&Sicht Bolero
24.900
Skoda Kamiq 1.0 TSI Ambition SHZ Licht&Sicht Bolero
5.000 km
81 KW (110 PS)
02/2023
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Image Skoda Kamiq Monte Carlo 1.5 TSI DSG SmartLink LED PANO
32.990
Skoda Kamiq Monte Carlo 1.5 TSI DSG SmartLink LED PANO
5.000 km
110 KW (150 PS)
02/2023
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Image Skoda Kamiq 1.0 TSI Tour LED PDC SHZ SmartLink
24.440
Skoda Kamiq 1.0 TSI Tour LED PDC SHZ SmartLink
9.900 km
70 KW (95 PS)
02/2023
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Image Skoda Kamiq Tour 1,0 TSI 81 kW
26.190
Skoda Kamiq Tour 1,0 TSI 81 kW
4.900 km
81 KW (110 PS)
02/2023
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Benzin, 4,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 123 g/km*
Image Skoda Kamiq Monte Carlo 1,5 TSI DSG Navi|AHK|ACC
34.990
Skoda Kamiq Monte Carlo 1,5 TSI DSG Navi|AHK|ACC
5.000 km
110 KW (150 PS)
02/2023
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Image Skoda Kamiq 1.0 TSI Ambition SHZ Licht&Sicht Bolero
24.900
Skoda Kamiq 1.0 TSI Ambition SHZ Licht&Sicht Bolero
5.000 km
81 KW (110 PS)
02/2023
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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

So schraubte er den Neupreis des Tschechen inklusive 90-PS-Erdgas-Antrieb im Frühjahr 2020 auf satte 30.390 Euro. Mit dabei sind außerdem Brems-, Lenk- und Parkassistenten sowie einige böhmische Lifehacks: ein Eiskratzer sitzt im Tankdeckel, ein Schirm wartet in der Fahrertür, und ausfahrende Kantenschoner schützen die Türen gegen Macken im Lack.

Skoda Kamiq gebraucht: 100.000 Kilometer merkt man ihm kaum an

Und an Bord? Die bequemen Sitze im voll familientauglich geschnittenen Innenraum bieten auch nach 100.000 Kilometern komfortablen Halt und würden so manchem Premium-Kompakten gut stehen. Kunststoffoberflächen und Dekorblenden sind bis auf kleine Kratzer wie neu. Das 8,25 Zoll große Bolero-Infotainment wird erst via SmartLink zum Navi, lässt sich dafür intuitiv bedienen und geht als up to date durch.
Skoda Kamiq 1.0 TGI G-Tec Style
Aufgeräumtes Cockpit mit intuitiver Bedienbarkeit. Der Qualitätseindruck liegt beim Skoda Kamiq deutlich über dem Klassendurchschnitt.
Bild: Tom Salt / AUTO BILD

Leichte Abzüge gibt es für die formbedingt bereits beschädigte Frontschürze, Schmutzflecken auf der Rückbank und deutlich eingelaufene Bremsscheiben hinten. Der Metalliclack trägt zudem einige Kratzer. Ansonsten erfreut sich dieser Kamiq bester Gesundheit. 100.583 Kilometer merkt man ihm kaum an. Das Fahrwerk wirkt trotz einer einfachen Verbundlenker-Hinterachse sicher-komfortabel und ist nach wie vor polterfrei, der Antrieb trocken.

Bei Benzinern sind die Steuerketten ein Thema

Bis Sommer 2022 war die getestete, stets handgeschaltete G-Tec-Version bestellbar. Das Erdgasmodell hat neun Liter Benzinreserve für den Fall der Fälle. Mit 90 PS und 160 Newtonmeter Drehmoment aus einem Liter Hubraum ist es ein ruhiger Geselle, reicht aber zum Mitschwimmen.

Technische Daten

Skoda Kamiq 1.0 TGI G-Tec
Abzweigung
Motor
Abzweigung
Abzweigung
Ventile/Nockenwellen
Abzweigung
Abzweigung
Hubraum
Abzweigung
Abzweigung
Leistung
Abzweigung
Abzweigung
Drehmoment
Abzweigung
Abzweigung
Höchstgeschw.
Abzweigung
Abzweigung
0-100 km/h
Abzweigung
Abzweigung
Tank/Kraftstoff
Abzweigung
Abzweigung
Getriebe/Antrieb
Abzweigung
Abzweigung
L/B/H
Abzweigung
Abzweigung
Kofferraumvolumen
Abzweigung
Abzweigung
Leergewicht/Zuladung
Abzweigung
Dreizylinder/vorn quer
vier pro Zylinder/2
999 cm³
66 kW (90 PS) bei 4000/min
160 Nm bei 1800/min
176 km/h
12,5 s
9 l + 13,8kg/Super + CNG
Sechsgang man./Vorderrad
4241/1793/1527 mm
278-1273 l 
1332/400 kg

Seine Stärke ist die hervorragende Ökonomie. Mit rund vier Kilogramm CNG H sind 100 Kilometer drin, die nur etwa 5,30 Euro kosten. Die Gasreichweite liegt bei knapp über 300 Kilometern.

Bildergalerie

Skoda Kamiq 1.0 TGI G-Tec Style
Skoda Kamiq 1.0 TGI G-Tec Style
Skoda Kamiq 1.0 TGI G-Tec Style
Kamera
Gebrauchter Skoda Kamiq im Test

Alternativ gab es für den stets frontgetriebenen Kamiq konzernerprobte Benziner mit 95 bis 150 PS (EA211 und EA211 evo), bei denen jedoch gelängte Steuerketten ein Thema sind. Bis Ende 2020 wurde parallel ein 115-PS-TDI angeboten. Günstig sind Haftpflichtversicherung und Standardreparaturen. Damit ist der Kamiq trotz seiner vielfältigen Ausstattungsmöglichkeiten ein erwachsenes Spartalent.

Unterhaltskosten

Abzweigung
Testverbrauch
Abzweigung
Abzweigung
CO2
Abzweigung
Abzweigung
Inspektion
Abzweigung
Abzweigung
Haftpflicht (13)*
Abzweigung
Abzweigung
Teilkasko (20)*
Abzweigung
Abzweigung
Vollkasko (17)*
Abzweigung
Abzweigung
Kfz-Steuer (Euro 6)
Abzweigung
4,1 kg CNG/100 km
93-116 g/km
200-450 Euro
373 Euro
430 Euro
643 Euro
32 Euro

Ersatzteilpreise*

Abzweigung
Lichtmaschine (AT)
Abzweigung
Abzweigung
Anlasser (AT)
Abzweigung
Abzweigung
Wasserpumpe
Abzweigung
Abzweigung
Zahnriemen
Abzweigung
Abzweigung
Hauptschalldämpfer
Abzweigung
Abzweigung
Kotflügel vorn links, lackiert
Abzweigung
Abzweigung
Bremsscheiben und -klötze
Abzweigung
Abzweigung
Infotainmenteinheit
Abzweigung
Abzweigung
Sommerreifen (205/55 R 17 V)
Abzweigung
864 Euro
576 Euro
639 Euro
731 Euro
842 Euro
913 Euro
527 Euro
1374 Euro
590 Euro

Fazit

von

AUTO BILD
Das kleinste Skoda-SUV liefert eine erwachsene Vorstellung ab. Das Konzept ist prima, Qualität und Kosten punkten ebenfalls. Kleinere dunkle Flecken sind die Steuerkettenprobleme der Benziner sowie das teils ruckelnde DSG-Getriebe.