Skoda Octavia RS (2006)
Schneller Tscheche

Das Schöne am Baukasten-System von Volkswagen: Der TFSI aus dem Golf GTI paßt auch in den Skoda Octavia. Das reicht für 240 km/h.
- Michael Voß
Im Skoda Octavia steckt eine gute Portion Golf V. Das kann grundsätzlich nicht verkehrt sein und bringt eine ganze Menge Vorteile. Zum Beispiel passen unter die Haube des Mittelklasse-Tschechen sämtliche Motoren aus dem Wolfsburger Golf-Regal – dazu gehört künftig auch das Top-Aggregat aus dem GTI.
Auf tschechisch heißt das Ganze dann Octavia RS. 200 PS leistet die TFSI-Maschine und liefert ein Drehmoment von 280 Nm. Genug, um die Limousine in 7,3 Sekunden bis Tempo 100 zu beschleunigen, erst bei 240 km/h geht ihr der Atem aus. Auch der Octavia Combi zeigt sich als RS von der sportlichen Seite: 7,5 Sekunden vergehen beim Sprint, Spitze 238 km/h. Exklusiv für die RS-Modelle ist die Metallic-Lackierung "Race Blue" im Angebot, später folgt "Sprint-Yellow". Weltpremiere ist auf der IAA 2005, Preise stehen noch nicht fest.
Auf tschechisch heißt das Ganze dann Octavia RS. 200 PS leistet die TFSI-Maschine und liefert ein Drehmoment von 280 Nm. Genug, um die Limousine in 7,3 Sekunden bis Tempo 100 zu beschleunigen, erst bei 240 km/h geht ihr der Atem aus. Auch der Octavia Combi zeigt sich als RS von der sportlichen Seite: 7,5 Sekunden vergehen beim Sprint, Spitze 238 km/h. Exklusiv für die RS-Modelle ist die Metallic-Lackierung "Race Blue" im Angebot, später folgt "Sprint-Yellow". Weltpremiere ist auf der IAA 2005, Preise stehen noch nicht fest.
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