Skoda Superb 2.0 TDI: gebraucht, Preis, kaufen

Der Skoda kommt in der Sonderlackierung "Schwarz-Magic-Perleffekt" und ist bisher 119.790 Kilometer gelaufen. Der 2,0 Liter große Reihenvierzylinder-Diesel leistet 150 PS und beschleunigt den Superb mit 6-Gang-DSG in 8,9 Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 216 km/h. Der Kombi ist für ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse relativ sparsam ausgestattet, hat aber das Wichtigste an Bord und verfügt über eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Sitzheizung und Alufelgen. Zahlreiche Assistenzsysteme wie Einparkhilfen, Regensensor, Verkehrszeichenerkennung, Tempomat und Müdigkeitswarner sind ebenfalls mit von der Partie. Insgesamt macht der Wagen auf den ersten Blick einen gepflegten Eindruck. 13.990 Euro (inklusive Gebrauchtwagengarantie) ruft der Händler für das Auto auf. Der Wagen ist unfallfrei. Die HU/AU sollte auf Anfrage beim Händler beim Kauf erneuert werden.

Skoda Superb: 4,86 Meter Länge und bis zu 1950 Liter Kofferraum.

Der Superb kutschiert Familien und in Tschechien das Staatsoberhaupt komfortabel bis repräsentativ. Das etwas zu straffe Fahrwerk unterbricht allerdings mit rumpeligem Abrollen das Gefühl, eine Luxuslimousine zu genießen. Beim TÜV leistet sich der Superb nur kleine Macken. Es gibt wenig Ärger bei Achsaufhängung, Antriebswellen und der Lenkung. Auch Rost ist absolut kein Thema. Wer Oberklasse sein will, muss Top­-Licht haben. Diesen Anspruch erfüllt der Superb nur teilweise. Die Frontbeleuchtung hat ab der zweiten HU überdurchschnittlich viele Mängel, ebenso die Blinker. Abblend­- und Rückleuchten sind unauffällig. Knackpunkt Bremsen: Fuß­ oder Feststellbremse, Bremsleitungen oder ­-schläuche – in allen Punkten bleibt der große Tscheche nahezu mängelfrei. Bei den Bremsscheiben allerdings liegt die Mängelquote bei der HU über dem Durch­schnitt. Auch undichte Motoren oder defekte Auspuff­anlagen sind kein Thema, hier ist der Superb deutlich besser als der Durchschnitt. Weitere gebrauchte Skoda Superb mit Garantie gibt es hier!