Nicht nur beliebte Modelle wie Audi R8, Audi TT, Dodge Charger und Dodge Challenger mussten zu Beginn des Jahres 2024 weichen. Auch der Subaru BRZ wird sich bald verabschieden – zumindest aus Europa. Doch bevor der letzte BRZ in Europa ausgeliefert wird, möchte die japanische Marke die Chance nutzen und sich mit einem Knall verabschieden.
Dafür soll die "Final Edition" sorgen! Die genaue Stückzahl ist nicht bekannt, allerdings werden nur noch 300 BRZ nach Deutschland geliefert – darunter eben auch einige Modelle der Final Edition.
Subaru BRZ Final Edition
Goldene Felgen und ein kräftiges Blau: Die "Final Edition" zeigt sich im klassischen Subaru-Look!
Bild: Subaru
An den technischen Daten wurde nicht geschraubt. Der 2,4-Liter-Boxermotor leistet auch im Subaru BRZ Final Edition 234 PS, das maximale Drehmoment liegt bei 250 Nm. Den Leistungspeak erreicht das sportliche Coupé bei 3500 Umdrehungen.
Beim Getriebe haben die Kunden die Wahl: lieber eine Sechsstufen-Automatik oder doch "oldschool" das manuelle Sechsganggetriebe?

Subaru BRZ Final Edition zitiert klassische Elemente

Zu Letzterem passt auf jeden Fall die Optik, in der das Sondermodell vorgestellt wurde. Denn der Japaner zeigt sich im charakteristischen Blau und mit den Leichtbau-Felgen OZ Racing Ultraleggera in "Race-Gold". Eine schöne Hommage an den klassischen Subaru-Look!
Es werden jedoch noch vier weitere Außenfarben zur Wahl stehen. Und wer nicht nur ein Herz für die Subaru-Historie, sondern auch für Details hat, der kommt hier ebenfalls auf seine Kosten.
Denn im Türeinstieg befindet sich ein Logo mit der Aufschrift "Subaru BRZ Final Edition", und auch auf der Sportabgasanlage ist "BRZ" eingraviert. Selbst die Fußmatten tragen die magischen drei Buchstaben.
Subaru BRZ Final Edition
Hier handelt es sich nicht um irgendeinen BRZ, sondern um das letzte Sondermodell für Europa.
Bild: Subaru
Im Interieur finden sich außerdem ein digitales Cockpit mit Sieben-Zoll-Display sowie sechs Lautsprecher und ein Infotainment mit Apple CarPlay sowie Android Auto.

Auch als Sondermodell bleibt der BRZ preiswert

Und die Preise? Das Sondermodell des heckangetriebenen Sportwagens startet bei 41.990 Euro – mit Handschaltung. Wer die Schaltarbeit lieber dem Automatikgetriebe überlässt, der muss 44.990 Euro zahlen.