(ar) Subaru hat in Japan sein sogenanntes "Minicar" R1 eingeführt. Angetrieben wird der Stadtflitzer von einem Vierzylindermotor mit 660 Kubikzentimetern Hubraum.

Das kleine Aggregat ist serienmäßig mit einem intelligenten stufenlosen Automatikgetriebe kombiniert. Damit unterbietet der R1 die japanischen U-LEV-Grenzwerte (Ultra Low Emission Vehicle) für emissionsarme Fahrzeuge um 50 Prozent.

Der als 2+2-Sitzer konzipierte Dreitürer verfügt über einen flexiblen Fond, der je nach Bedarf entweder zwei weiteren Passagieren Platz bietet oder als Gepäckraum genutzt werden kann. In Japan sind Minicars sehr beliebt, weil sie von der Kfz-Steuer befreit sind. Nach Deutschland wird der R1 nicht kommen, über Absatzziele machte Subaru keine Angaben.