Koenigsegg Gemera und Regera verzichten auf ein mehrstufiges Getriebe – und setzen auf eine feste Übersetzung. AUTO BILD erklärt die Technik dahinter!
Giganten der Straße: AUTO BILD zeigt die stärksten Sattelschlepper aus aller Welt – mit jeder Menge Zugkraft, gewaltigen Hubräumen und oft mehr als 700 PS.
Nicht nur wohnlich: Das Cockpit des Mack Anthem ist voll vernetzt und wartet mit vielerlei Helferlein auf.
Einige der dicksten Trucks der Welt sind in den USA unterwegs: Monster-Langhauber, die auf Namen hören wie Mack, Freightliner, Peterbilt oder Kenworth. Sie sehen nicht nur spektakulär aus, sondern haben auch richtig Power unter der Haube. Mächtige Dieselmotoren mit bis zu 16 Litern Hubraum und oft mehr als 500 PS treiben die US-Dickschiffe voran. Das neueste Modell ist der Supertruck Mack Anthem, das die neue Truck-Generation der Volvo-Tochter ist ganz patriotisch nach der Nationalhymne benannt. Noch mehr Power gibt es bei europäischen Herstellern: Volvo trumpft mit dem bis zu 750 PS starken FH16 auf. VW-Tochter Scania hat den R 730 im Programm. Dessen V8-Aggregat mit 730 PS genießt regelrechten Kultstatus. In Fernost fährt die Toyota-Nutzfahrzeugsparte Hino mit der 700er-Reihe vor, Mitsubishi Fuso bietet dort das hierzulande praktisch unbekannte Topmodell "Super Great" an.Hier kommen die stärksten Supertrucks aus aller Welt!
